国外卖的很便宜的跑车 为什么国外超跑那么便宜
兰博基尼最便宜的一款需338万。兰博基尼最贵的车是兰博基尼Veneno最大输出功率为552千瓦/750匹马力,从0-100公里/小时加速只有2.8秒,设计最高速度为355公里每小时。它的售价为300万欧元(折合人民币2900万元且不含税),限量3台。其实兰博基尼最贵的是兰博基尼爱马仕,售价3.8亿RMB,但全世界只有一辆且陈列在兰博基尼博物馆,所以我没把它算进去。希望对你有帮助。
豪车在国外都很便宜的原因如下:
美国很少卖高配车,在美国售卖的价格都是乞丐版裸车价格。美国的税费是单独计算的。美国是世界第一大汽车市场。各大品牌想都要在美国立足抢占市场。而美国也是汽车更新最快的市场。
说到车价高,中国在亚洲真不算高,东南亚汽车阿拉伯地区,车价都比中国高。而最贵的当属新加坡,因为新加坡没有自己的汽车工业,为了控制汽车保有量进口关税就要41%,此外还有额外的注册费,最后导致整车售价翻了1倍。
这还不算完,上路还需要“拥车证”COE,COE是有等级的,通常来说有5种, A小型车、B中级车和豪华车、C货车公共汽车、D摩托车、E适合全部车型。
提到豪车,相信大家都能随口说出来几个,比如保时捷、兰博基尼、法拉利、柯尼塞格等豪车品牌,这些品牌旗下的每款汽车动不动都要几百万,甚至上千万的都有,如果是纯手工打造并且是限量款的,价值可能会过亿。这其中较为出名豪车品牌要属法拉利了。
法拉利于1947年创立,其总部位于法拉利,它所生产的跑步都是高性能的跑车,价值当然就不菲了,像法拉利思佐、拉法这些车,更是有市无价,并不是说用钱就能买到的。当然除了这些也有一些几百万的跑步,但是对于平民车友来说依然还是比较贵。但是法拉利也有最便宜的跑步。比如现在要介绍的这一款。
Portofino,这是一辆以意大利一个地名所命名的车。它是法拉利旗下最为低端的一款车。首先我们来看一下它的外观,依旧是延用法拉利家族较为前卫的造型,车身线条非常流畅,汽车前格栅犹如一张微笑大嘴,带着一丝霸气,车前灯以“L”型呈现出来,并且在灯的下方留有两个通风口,车的整体造型是比较流畅前卫的,另外车的底部是用碳纤维材料打造的,价值不菲。至于动力方面,喜欢法拉利的车友完全不用担心,这款车搭载了3.9TV8双涡轮增压发动机,最大扭矩达到了760牛米,发动机输出功率可以达到600马力。动力可以说是很强劲了。至于它的价格还不到300万,目前的指导价仅为290.8万。
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