柴油车供油正时不准 柴油机的供油正时不准现象如何判断

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判断供油正时不准的方法

喷油泵供油时间不正确故障表现及调节方法。(1)发动机供油时间过早(供油提前角大)表现为，发动机熄火瞬间，飞轮有反转现象，发动机工作燃烧粗暴，有敲缸声，怠速运转时发动机工作不平稳，发生抖动现象。单缸柴油机启动困难并易反转。从排气管烟色上看，无负荷运转时冒白烟，有负荷运转时冒黑烟且易自动熄火。 (2)柴油机供油时间过晚表现为，发动机不易启动，启动着火后声音沉闷，排气管冒火星或火苗，机体温度高，冷却水易开锅，发动机功率下降。 ③如果供油时间不准，都要进行调整，老款的车型重新标记一下相关的凸轮轴以及相关的标记。 如果是新款的车型，建议使用专用工具进行相对应的标记位置。

柴油机的供油正时不准现象如何判断

柴油机的供油正时不准现象判断是:

(1)供油时间过早:柴油机不易启动，曲轴容易反转，且在工作中汽缸内将会产生清晰的敲击声，甚至引起机件的早期磨损、功率降低、怠速不良。判断时，可由低速往中、高速迅速加大加速踏板试验:如加速踏板加大得越急、异响越严重;转速升高后，响声减弱或消失;迅速收回加速踏板时响声消失，转速降低后响声又有所恢复，则为供油时间过早。

(2)供油时间过迟:容易引起发动机过热、冷却水箱沸腾、增加柴油消耗量;转速不能随加速踏板加大而迅速提高，排气冒白烟，经济性和动力性差。遇上述现象即可确定为供油时间过迟。喷油泵传动链中各标记见图370

柴油车怎么调供油正时

将柴油泵加注柴油，排除空气，转动油泵排除高压路内的空气，将一缸摇到爆发上止前20-25度，转动油泵当一缸出油口刚刚出油时固定，装入油泵齿轮即可。

起动柴油机，根据发动机的声音或排烟，再适当调整供油角。

柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。

扩展资料：

柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。由于上述特点，以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。

传统上，柴油发动机由于比较笨重，升功率指标不如汽油机(转速较低)，噪声、振动较高，炭烟与颗粒(PM)排放比较严重，所以一直以来很少受到轿车的青睐。