凯迪拉克atsl手动挡切换 手动模式怎么用
大家好,今天来为大家分享凯迪拉克ATSL手动挡切换的一些知识点,和手动模式怎么用的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
驾驶员换档控制(DSC)
特别要注意的是:
使用驾驶员换档控制(DSC)时,如果以很高的发动机转速行驶而不加档,则可能会损坏车辆。使用驾驶员换档控制时,务必换高档(必要时)。
对于装备驾驶员换档控制的车辆,可使用换档杆或方向盘背面的换档拨片控制装置(如装备)来手动切换自动变速器。
通过换档杆来使用驾驶员换档控制:
1.将换档杆从D(前进)档移至左侧,切换到M(手动模式)档。变速器将处于手动模式并保持当前档位。
2.将换档杆向前移动以升档,或者向后移动以减档。
3.要取消驾驶员换档控制,将换档杆移回D(前进)档。
凯迪拉克ATSL档位怎么切换
凯迪拉克ATSL档位怎么切换?使用手动换挡模式时,需要先将换挡杆切换至手动模式档位,升档时往“+”拨动一下,降档时往“-”拨动一下,在手动模式下,仪表盘的显示屏中会出现当前档位信息。
使用手自一体变速器的手动换挡模式时,驾驶员需要根据发动机的转速情况决定升档时机。对于日常驾驶员来说,升档转速可控制在2000-2500RPM之间。在车辆行驶的过程中,我们不需要踩刹车,随时都可以从D档切换到M档,只需直接拨动换挡杆或换挡拨片或按换挡按键就可以了。
在进入地下车库的过程中,最好使用手动模式,最低档位牵制车辆下坡的速度,可避免车速过快,遇上紧急情况时更容易应对。遇上长距离下坡且狭窄的路段,我们也应该使用手动模式,将变速箱限制在低档位,以牵制车速,减少刹车次数,避免刹车过热影响制动。在长距离下坡的公路上行驶时,如果道路整体通行速度较高,那么,我们可以降低一档下坡,将发动机转速保持在2000-3000rpm区间,既能保证车速稳定,又不至于车速过慢影响其他车辆通行。车辆上陡坡时,我们不妨使用手动模式,挂1档爬坡,让车辆爬坡更有力。
凯迪拉克ATS手自一体怎么用
升档时往“+”拨动一下。据凯迪拉克官网信息显示,凯迪拉克ATS手自一体升档时往“+”拨动一下即可使用。凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌,1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
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