储气筒自动排水时漏气 汽车储气筒为什么要定期排水

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汽车储气筒为什么要定期排水

国外的汽煞车辆已100%实现了自动排水，子已经十多年了，这个问题在我国也很快成为过去了。定期排水的原因是空气经压缩才能作用於煞车，但含水的空气其中的水气是不能压缩的，累积后必然留在气筒底部，为安全操作必须手动放水，如果不排水，大量的积水会挤掉了气筒的容积造成存气量严重减小，影响煞车效能，危险之极。自动排水系统(使用吸湿珠，10000公里或三个月作业后，必要花钱买珠更换的，很昂贵)

货车储气筒如何除水

储气筒下面有排气阀，把阀芯向上推，或者拉住拉环偏向一侧。储气筒需要经常排水的，要不冬天管道有水冻住会造成刹车失灵的。最好的情况是新车就在存气罐外面加装干燥器，这样存气罐就不会有水了。

气刹是由气泵通过发动机带动，把空气压缩到高压气体储存在储气筒内。其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联。刹车总泵分上下两个气室，上气室控制后轮，下气室控制前轮。当驾驶员踩下刹车踏板时，上气室首先打开，储气筒的高压气体传到继动阀，把继动阀的控制活塞推出。这时另一个储气筒的气体能过继动阀和两个后刹车分泵接通。刹车分泵的推杆向前推出，通过调整背把凸轮转动一个角度，凸轮是偏心的，转动的同时把刹车蹄撑开与刹车古产生磨擦达到刹车的效果。

汽车循环水路内水垢的危害：

1、水箱在正常工况下是起散热作用的，但是一旦水箱四周产生水垢，就会大大影响水箱的散热作用。因为水垢的导热系数很低，仅是铸铁的1/25，黄铜的1/50，形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢，使局部区域因散热性变差而温度上升，会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。

2、使冷却系统散热性能变差，出现局部高温区，恶化润滑条件，使发动机温度升高，速发动机系统的磨损。

3、堵塞散热管或冷却系统管路等，大大降低传热效率，使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。

江淮帅铃4.2小货储气筒排水阀在什么地方

绝大部分的放水阀，就在储气筒的下面，是有拉环的，直接拉就可以了，如果水太多了，可以更换干燥器了，不然冬天很危险的。

空气一经压缩，压强增大，在空气中的气态水（水蒸汽）就会凝结成液态水，沉积在储气筒的底部，时间一长，积水越多，将占去储气筒的有效容积，所以储气筒的下方要设一放水阀，定期放水，保证储气筒经常有足够的有效容积。

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