吉利帝豪ev300电机参数 吉利帝豪ev300参数及配置

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于帝豪ev300电机参数，帝豪ev300参数及配置这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

比亚迪e5,ev300.北汽ev300等车的工作电压是多

比亚迪e5工作电压是633.6V，帝豪ev300是346V，北汽ev300额定电压336V。

1、比亚迪e5电池：比亚迪e5动力电池由13个电池模组串联而成，每个模组内部有单体电池，每个单体电池的标称电压是3.2V，电池总电压可以达到633.6V。

2、帝豪EV300采用三元锂离子动力电池，额定电压为346V，额定功率为50kW，电池容量为126A·h。

3、北汽ev300电池工作电压336V，容量140Ah。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

帝豪ev300的电机cos线圈电阻阻值为多少

80～120Ω。

根据官网资料查询，帝豪ev300的电机cos线圈电阻阻值是80～120Ω，容量越大，线圈的电阻越小。

帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。

帝豪ev300参数及配置

就让我来介绍下帝豪ev300的参数：

1、外观上帝豪EV300与新款普通帝豪没有什么太大区别，整体设计几乎一样，在一些细节元素方面表明了其纯电动车的身份，比如吉利目前家族化设计的涟漪式中网加入了蓝色边框、翼子板turbo的字样改为EV、加油口改为充电口等等；

2、帝豪EV300的电池组也在地板下方，行李箱容积与普通版车型一样依然是680升，在同级别或者更高一个级别的车型中表现都非常不错，实用性得到了保障；

3、帝豪EV300采用的是三元锂电池，容量为41kWh，带有ITCS电池只能温度控制系统，可以自适应调节电池内部循环液的工作温度，保证电池尽量处于最佳工作状态，官方称可以保证最低在-30°的情况可以正常工作；

4、本次测试耗时大约两天，测试包括拥堵的城市道路、带信号灯的城区以及畅通的环路、高速的综合路况，外面温度35摄氏度，全程开启空调自动挡20摄氏度，不开启运动模式，驾驶风格保证还原正常用车状态，该超车的时候也绝不犹豫。拥堵环境行驶38km之后，电量为90%的状态，在这种路况下它的表现依然不错，加上动能回收的作用，剩余里程还剩260km，两者相加得298km。最后剩余电量20%，续航里程31km时，我们将车辆停回地库，至此已经行驶239.2km，加上31km，基本上可以得知在全程开启空调的工况下帝豪EV300的实际续航里程为270km左右；结果很明显，帝豪EV300作为一台纯电动车，这样的表现可以令人满意，如果不开启空调达到官方标称的300km没有问题，大家可以放心了。

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