柴油车中冷器容易堵吗

例如增压器窜油、空滤失效、进气管路破裂等原因，中冷器内部变脏，甚至堵塞。严重影响发动机动力，油耗迅速增加，这并非危言耸听。下面的案例或许对大家会有所提醒。

中冷器的作用是降低发动机的进气温度。要降低进气温度的原因：由于中冷器安装在最前方，中冷器散热片通道常被树叶、油泥(转向油罐内溢出的液压油)等堵塞，使中冷器散热受阻，因此应定期对该处清洗。

可能是增压压力过高所导致，故障原因初步判断是：1，增压压力传感器坏了，给电脑报错误信号。比如，本来是高压报成低压，电脑本来该泄压控制却也继续增压导致管路压力过高。2，泄压阀机械故障打不开。3，中冷器，管路堵塞。

冷却空气的作用，高温空气经过中冷器的冷却，再进入发动机中。减少发动机燃料消耗。提高对海拔高度的适应性。在高海拔地区，采用中冷可使用更高压比的压气机，这使发动机得到更大功率，提高了汽车的适应性。

由于中冷器和水箱相邻，时间长了会因变形、位移发生干涉，容易使中冷器磨损导致漏气，影响柴油机进气量。燃烧室：调整进排气门间隙使之符合标准、检查进气加热格栅是否变形、堵塞。