汽车五大操纵机构 汽车驾驶五大操纵件是指哪些具体硬件

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汽车几大系统几大机构

汽车四大系统八大机构，四大系统是针对底盘而言的，分别为：传动系统，行驶系统，转向系统，制动系统。

八大机构是针对发动机而言的，分别为：曲柄连杆机构，燃油系统，发动机冷却系统，发动机润滑系统，发动机点火系统，发动机启动系统，进排气系统及净化装置。

汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。扩展资料：

为保证行车安全，在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。

按照运载货物的不同种类，货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物等所采用的气力吹卸专用容罐；

选择适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。

汽车驾驶五大操纵件是指哪些具体硬件

离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和换档操纵手柄是汽车的五大操纵机构，熟练掌握这些操纵机构的正确使用方法和技巧，是保证行车安全的关键，也是每个汽车驾驶员必须具备的基本操作技能之一。

操纵离合器踏板时，应以脚跟为支点，用左脚掌踏在离合器踏板上。以膝关节和躁关节的伸展动作踩下或放松离合器踏板。踩下离合器踏板时动作要快，一脚到底。

操纵离合器踏板应遵循的原则为:

快--开始松抬离合器踏板时应稍快一点，以便克服离合器踏板的“空行程”；

慢--当离合器踏板的空行程结束后，离合器开始接合(尚处于半接合状态)，此时应慢慢松抬离合器踏板，使离合器平稳接合；

停--当离合器处于半接合状态时，汽车已慢慢起步，此时不能迅速松抬离合器踏板，而应稳住离合器踏板，稍稍停顿；

离--当离合器完全接合，汽车平稳起步后，应迅速将脚从离合器上移开，放在离合器踏板的左下方。

汽车操纵机构由哪几部分组成

汽车操纵机构有：

方向盘：控制汽车左右方向行驶等作用。

变速杆：控制汽车行驶速度的快慢//汽车的前后行驶等。

脚下最左边的离合器：联通和切断发动机动力与变速箱的连接。

脚下中间的是刹车：降低车速/紧急刹车等作用,

脚下最右边的是油门：是控制发动机转数的作用！

方向盘前边是仪表盘它是用来监视车速/发动机转数/油量/水温和一些有关的车辆信息等,

方向盘下方左侧是控制车灯如转向灯/雾灯/远近光控制等作用，

在变速杆的后方是手制动器它一般是在汽车停车时使汽车保持刹车状态，变速杆的前上方一般为空调/音响等设备！