轮胎温度70度是否正常 路面温度70度多

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路面温度70度多对轮胎有影响吗

75°地面温度在70°左右

首先影响轮胎的最高问题会取决很多原因，比如：速度，载重，及胎压等。

我们建议在车辆行驶中不要超过轮胎胎侧标识的速度级别，以及载重指数。

胎压请根据整车厂推荐值充气。您可以在车辆用户手册或者驾驶室车门(B柱附近)、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方找到车辆的胎压推荐值。

轮胎温度50度正常吗

轮胎温度50度是正常的：1、干胎的最佳工作温度在90到110摄氏度之间，干胎的保温套总是保持在这个最佳范围以内；2、另外，轮胎也不能过热，过热的温度会使得湿胎变成一只旧的干胎。如果车胎温度过高是非常危险的。因为轮胎长时间接触高温路面，热量聚集加剧，导致轮胎胶料的力学性能迅速下降；另一方面，由于热胀冷缩的作用，气温过高将会使得胎压增大，当轮胎强度不足以承受胎压时，爆胎将不可避免。行驶速度轮胎在高速下行驶，生热愈快，温升愈高，受冲击的力也增大，两者成正比。因此，在高速和高温下，胎面磨损较快，应选择合理的速度行驶。夏季公路路面温度常常在70℃以上，长时间在炎热夏天行驶的汽车，有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎。专家指出，受气温影响，轮胎内气体会自动膨胀，轮胎气压会由2.3公斤升到3公斤以上，为保证轮胎气压，建议夏天充氮气，填充气压应减少10%。

轮胎温度70度跑高速会爆胎吗

轮胎温度70度跑高速有可能会爆胎。以下是车辆爆胎的具体原因：1、轮胎气压过低：轮胎气压过低车轮的下沉量增大径向变形量增大胎面与地面摩擦增加滚动阻力上升胎体的内应力也随之上升造成胎体温度急剧升高胎面橡胶变软老化速度加快引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧。在这种情况下如果汽车再在高速公路上高速行驶就会使轮胎的上述反应加快就很有可能发生爆胎。2、轮胎充气过量：胎压过高胎体帘线张力增大使帘线的疲劳过程加快特别是在过量充气又超载超速行驶时更增加帘线的内应力胎温快速上升橡胶老化速度加快疲劳强度下降这样会出现胎面中央磨损严重和胎侧花纹呈锯齿状磨损帘布层折断等现象从而引发爆胎。3．轮胎安装错误：车轮不平衡。由于车轮面向各部分的质量分布不均衡当车轮转动时在离心力的作用下车轮转动平面中将产生巨大的冲击力使车轮跳动和摆动从而加大轮胎的磨损速度使帘布层受到一个周期性的冲击载荷降低帘线的抗疲劳强度特别是在100km/h以上的高速行驶中由车轮的不平衡引起的磨损非常剧烈最终导致爆胎。