双离合变速箱到底靠谱吗 双离合变速箱靠谱么

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现在市面上的双离合变速箱,其耐用度如何

现在市面上的双离合变速箱，其耐用度是比较差的。双离合变速箱是用两片摩擦片控制车辆运行的，如果长时间原地怠速的话，很可能导致摩擦片发热，从而发生安全故障。摩擦片使用久了之后，摩擦力就会降低，摩擦片也会随之变薄，造成车辆发生故障，寿命也会随之降低。大家在购买车辆的时候，变速箱直接决定了车辆的驾驶体验。市面上的变速箱有cvt，at，和双离合，他们各有各的优点。比起来的话，cvt拥有平滑的操控性，At更具有稳定性，而双离合起步比较快。不过这些变速箱也有各有缺点，所以适用的人群和车型是不同的。

一、市面上流行的双离合变速箱技术还未成熟，使用起来也会有缺陷存在

由于双离合变速箱比较省油，开车时起步也会比at变速箱要快，所以有些车辆会配备双离合变速箱。不过这种技术还没有成熟，如果汽车处于怠速状态，摩擦片在运行的过程中，可能会出现发热的情况。万一发生火花的话，后果将会是不堪设想的。双离合变速箱真正使用的话，换挡时会有顿挫感，驾驶体验是相当差的。不过它的成本比较低，所以也有不少车商使用的是双离合变速箱。消费者在购买的时候，一定要提高警惕心理。

二、双离合变速箱的寿命要比at变速箱要低，所以大家要谨慎选择

双离合变速箱是依靠摩擦片来控制车辆的，工作原理也是依靠摩擦阻力让车辆前进或停止。有很多人都会担心，摩擦片并非那么牢靠，万一发生故障的话，必然是一场交通事故。而且摩擦片要在固定的时间内进行更换，不然的话只会造成更大的磨损，威胁到车主的生命安全。相比于at变速箱来说，双离合变速箱后期的维修保养费用会是一大笔钱，这也是令很多人接受不了的。

那么，你认为哪些车辆比较适合安装双离合变速箱呢？

双离合变速箱靠谱么

在AT/CVT/DCT三大自动变速箱类型里，DCT双离合变速箱是毫无疑问的普及最晚也最具争议的变速箱。

从早期大众开始推广双离合到现在，双离合在中国市场的大面积应用已经长达十余年了，时至今日，双离合变速箱还是那么不靠谱吗？

时至今日，双离合车型已经能够被广大用户接受了，至少SUV榜销量常年稳居第一名的哈弗H6就只提供双离合变速箱。而一些车型在换代之后从8AT换成双离合变速箱之后销量也未见下滑，比如说奥迪Q5换代为Q5L时就把AT变速箱换成了双离合，A6L也是如此，看起来消费者对于双离合并不是那么介意。

不过不可否认的是，双离合现在越来越多，搭载双离合变速箱的车也很畅销，而在不久的将来双离合还是电气化的最佳选择，因此无论你是嫌弃它顿挫也好嫌弃它抖动也罢，未来汽车市场双离合的占比会越来越大，不过好在如今双离合变速箱还是比较靠谱了。

双离合变速箱到底可靠么

其实双离合变速箱整体的质量一定是过关的，换挡迅速并且能够传递更多的动力以达到省油的效果，但是DSG&DCT(双离合变速箱)的通病依旧是不能避免的——低档位顿挫。因为有两个离合器，所以在低档位需要换挡时半联动的时间会稍长，如果驾驶者在起步时脚