摩托辐条圈和铝合金哪个便宜 摩托车辐条轮和铝轮有什么区别

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摩托车辐条轮和铝轮有什么区别

区别如下：

一、辐条轮可以承受的冲击力更大。

辐条轮就算受到重创，冲击力会散发出来，分散到各个辐条上面，因此不容易变形，就算是变形了，也不会断裂，对于后续的行程不会有太大的影响。

而对于铝合金轮毂，有可能在过一个炮弹坑就会裂开，最致命的是铸铝轮胎一般是真空胎，一旦轮毂有裂缝，就会漏气，相当于就直接撂在路上，因此一些拉力车和大部分越野车会选择使用辐条轮来作为轮毂的形式。

二、辐条轮的转向精准度不如铝轮的，会存在小范围的摆动。

辐条轮由于是钢丝连接，轮毂的刚性不如一体成型的铝轮，直观上的感受就是过弯的时候感觉比较模糊。铝合金轮毂因为是一体成型，后期使用不需要额外的保养，并且轮毂的车条组合形式可以多样化，看着会更有质感，后期的清洗也会相对比较容易，其次它的负重能力明显会强于辐条轮毂。

三、辐条轮比铝轮的舒适度更高。

辐条轮毂具有明显的缓冲作用，它可以帮助减震器过滤掉一部分的路面冲击力，所以装配辐条轮毂的摩托车骑行过程中舒适性会好一些。这类轮毂因为是组装式，后期单个部件损坏可以更换，并且因为它缓冲效果好轴承和轮胎的使用寿命也会长一些。

骑摩托车摩旅,车轮是选辐条轮还是铝轮

辐条有一定的柔软度，弹性好，抗冲击性能好，受力分散，对于暴力驾驶比铝轮要好一些。

铝轮刚性好，能够承受很大的负载力，但是瞬间冲击力过大容易变形，美观度高，适合铺装路面行驶。

如果外出摩旅可以根据自身情况选择，大多铺装路面可以就选铝轮，如果烂路多那就选辐条轮。

摩托车钢圈一体轮圈好还是辐条轮圈好

各有优点。

辐条圈，多一层减震，多一层弹性。骑起来舒服。便于做动作。

所以技术性赛车多是辐条圈。

但虽然多了一层子带。还是经常性咬里胎。

一体圈稳定耐压，车胎可以排除自身犯病。

所以速度赛多是一体圈，