国产便宜拉力摩托车 哪些拉力摩托车价格比较优惠

相信很多人对国产便宜拉力摩托车都不是特别了解，今天就来为大家分享下关于国产便宜拉力摩托车以及哪些拉力摩托车价格比较优惠的问题知识，解决大家的一些困惑，一起来看看吧！

哪些拉力摩托车价格比较优惠

钱江贝纳利Benelli-金鹏502

贝纳利TRK502，大鸟嘴、高风挡典型的ADV造型，特有的钢管后摇臂，外露的钢管编织车架力量感十足。贝纳利专为TRK 502研发的新款，排量499.6CC双缸水冷电喷4冲程6档发动机，最大功率35KW最大扭矩45Nm，795mm的座高进一步降低了骑乘对身高的要求。该车型为意大利TNT系列团队设计，设计感较强质感出色。

最便宜的川崎摩托车

最便宜的川崎摩托车：川崎VERSYSX300。

川崎VERSYS系列中的入门级车型X300。目前内地市场上所销售的X300是21款，属于泰产车型，比较便宜，会有两个版本，两者之间的区别主要会体现在配置上。

外观方面，X300并没有太多的家族元素，甚至于看起来还不如同价位的国产车型硬派，会给人一种略显单薄的感觉。整车看起来会比较协调，偏向于拉力车型的设计也非常明显，会更符合入门级车型的设定方向，也会有一定的亲和力。

动力表现，X300将会搭载一款直列双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量296ml，最大功率21.8KW，最大扭矩24.8N·m，动力调校偏中高速，会有一定的高转倾向，因为它的最大功率对应转速来到了10000转。

因为偏向于拉力的休旅ADV车型极速方面的表现并没有太多的用武之地，反而强劲的低扭，才能体现出它的优势。但好在这款动力总成的中段动力表现还算不错，所以在巡航状态下的动力输出也是比较理想的，满足常规路况的骑行完全没问题。

车身结构，X300虽然外形的观感略显单薄，但是它依然拥有一个中等身材，采用了1450mm的轴距，并且最小离地间隙也达到了180mm，这主要得益于它采用的是前19后17寸的车条轮毂，所以完全符合ADV车型的标准，此外这款车的坐姿会比较直立，有比较好的抗疲劳功能。

并且这款车的座椅高度在该类车型中也算不上太高，目前保持在了815mm，会有一个17升的油箱，结合它百公里3.5L左右的油耗，续航能力也是比较可观的，完全符合它车型定位下的续航保障。

国产拉力摩托车为什么比国产机车贵

拉力车是经过专门设计，经过专门改装，符合比赛要求的高安全性高强度的特殊车辆，所以比普通的车辆贵。

拉力摩托车相比普通摩托车座位更高，正因如此，它的越野性能相比普通摩托车也更好。并且拉力摩托车要求无故障进行长时间驾驶，所以在质量、做工方面，相比普通车也更好。并且拉力车还配备了长行车的悬挂系统，能有效保证机车长时间使用。