大众宝来氧传感器价格 宝来车的氧传感器在什么位置
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大众宝来氧传感器通道号是多少
大众氧传感器在发动机测量值通道号33-34。氧传感器的数据流,前氧传感器是0.1--0.9V,后氧传感器0.3V左右。前氧传感器的作用就是在“闭环控制”的时候,向发动机电脑反馈排放废气中氧含量,发动机电脑根据此信号修正喷油量。
注意事项
在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。
由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
宝来车的氧传感器在什么位置
宝来车的氧传感器在引擎盖下面,发动机左上角与蓄电池中间位置的排气管上,氧传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息,并把氧气含量装换成电压信号传递到发动机计算机,使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制。
宝来车主要传感器所在的部位如下:
1、氧传感器:氧传感器装在排气管上,是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分,混合程度是过稀还是过浓;
2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3、水温传感器:水温传感器般安在节温器旁边,将冷却水温度转换为电信号,当低温时增加喷油量或者增大点火提前角,高温时防爆燃,推迟点火提前角;
4、进气压力传感器:一般安装在节气门边上,进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。
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