摩托刹车盘发烫 摩托车刹车盘发热是什么原因

大家好，关于摩托刹车盘发烫很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于摩托车刹车盘发热是什么原因的知识，希望对各位有所帮助！

摩托车的碟刹车即使在不使用刹车时，多少也是会有些摩擦的，特别如果是新车，这种情况会更明显一些，所以如果刹车盘只是比较轻微的发热是比较正常的，刹车没有太紧或者是太热就没事。如果刹车太紧，刹车盘太热，有可能是刹车片等安装调试不当，刹车盘和刹车片处泥沙太多，刹车片磨损过大，刹车泵等有问题造成刹车太紧等造成的。可以检查具体的原因，然后再视情况修理。

摩托车的碟刹相对都比较紧，在行驶中即使不使用，也多少会有些摩擦，所以有点发热是比较正常的，转动车轮只要刹车不紧，没有异常摩擦，也不是非常热就没事。

刹车片发热是正常的，如果没有刹车也热，应该就是刹车片分离不彻底造成的，检查刹车分泵问题。刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成的，此种情况，需要停止行驶，对车辆的刹车分泵进行检修。

在行驶过程中踩刹车过于频繁造成，车辆行驶过程中尽量避免频繁踩刹车，否则不仅容易是刹车盘过热损伤刹车盘，更有可能对汽车的轮胎、发动起和自动变速器等造成损害。

摩擦系数越高，表示刹车片的功作效率越高。但为座驾挑选刹车片，并不是越高便等于适合的需要。不同车种的车重和速度都不同，对于速度较低而车身较轻的车种而言，摩擦系数高的刹车片反而会破坏操控，影响驾驶感受。

要增加刹车片的有效工作温度，制造商在刹车片配方中加入不同的金属或其他合成材料，利用高温和高压，融合各种材料成为一块合成物料。

刹车片操作介入时应该对操控尽量减低干扰，亦即手感要渐进，才能有利操控。摩擦系数较高的刹车片，通常会有较大的干扰，不利操控。