氧传感器四根线接法是什么

汽车氧传感器插头的四根线，分为加热线和信号线这两种类型。加热线指的就是加热线圈电源和搭铁线，均接在发动机的电脑上，能够让汽车氧传感器更快地进入到工作状态。

汽车氧传感器插头的四根线指的是传感器上连接其他设备的四根线，分为加热线和信号线。两根是加热线圈电源和搭铁线，另外两根是信号线。加热线圈电源和搭铁线接的是发动机电脑，信号线所接的地方是行车电源。

氧传感器的四种接线方式，分为以下两类：一类为两条氧传感器加热丝，专门用于发动机冷启动时快速升高传感器温度。另一类为两条氧传感器正负信号线，用于反馈发动机调节单元的排气状态以便调整空燃比。

其实，检测氧传感器的方法还是比较简单的，首先用万用表的两根表笔，接到氧传感器的两个信号线上(红笔接信号正极，黑笔接信号负极)。然后直接观察万用表的电压变化，正常的信号电压范围为0.1~0.9V。

汽车氧传感器一般都是1根12V电源，1根接地，1根5V电源，1根信号返馈。汽车氧传感器插头的四根线指的是传感器上连接其他设备的四根线，分为加热线和信号线。两根是加热线圈电源和搭铁线。另外两根是信号线。