北京便宜车套路 北京买车价格很便宜是否是骗局

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下北京便宜车套路的问题，以及和北京买车价格很便宜是否是骗局的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

北京买车价格很便宜是否是骗局

便宜车确实有欺诈消费者的现象存在，购买需谨慎。网上报价众多，其中必定鱼龙混杂，一些超低价并非北京正规4s店的报价，而是仅提供购车的相关服务，实质就是“中介”，甚至是虚假宣传，专门通过低价来骗取外地消费者来北京购车，从新闻报道中也能看到多起北京当地二级汽车代理商欺诈消费者来京购车的案例。

北京买车的确便宜不少，并非所有便宜车都是骗局。北京作为一个直辖市，经销商很多，意味着竞争压力很大。如图是一汽大众在北京市的经销商，总计有39家；而上海和广州分别只有17和9家经销商。并且汽车行业讲究区域营销，意思就是国内市场分为多个区域，例如华南区、西南区、华北区等等，而区域各自管理自己的经销商，价格也可以根据自己的销售情况来自行调整。

异地购车注意事项：

1、成本问题：如果到另一个城市购车，距离近的不说，如果距离遥远，这其中耗费的时间和金钱成本都不能忽视，还有餐饮费、过路费、住宿费等等。

2、上牌问题：这个应该是异地购车最关心的问题，确认上牌地的车管所，是否允许异地购车，回来交税上牌；提车时确认拿到了正规发票和车辆合格证，否则无法上牌。

3、临保临牌问题：如果提车后驾车离开北京，必须在北京车管所办理临时牌照，否则没有临牌上路要被罚款并扣12分。建议驾车离开北京前给车子买好商业险，比如车损险、三者险等。

北京检测车是什么套路

检测车上京牌的骗局就是宣称轻型载货专项作业车和小型客车没有任何区别，能够像普通小客车那样正常上路行驶，但是两者的登记类型却有着很大的差别，车商基本上不会告诉你，就是检测车所登记的类型是轻型非载货专项作业车，平常的商务车登记类型是小型客车。

几十公里的准新车是什么套路

几十公里的准新车可能是车主主动卖掉的新车、从4S店收购来的置换车、受无自然灾害事故影响的新车、4S店的运损车。

1、车主主动卖掉的新车

有些人买车的时候没有提前做计划，也没有查自己的预算，买完车之后才发现这辆车的养车成本远远超过了自己的预期。很多人买完车之后觉得不合适，或者觉得自己养不起就会把它卖掉，重新买一辆便宜的车。

2、从4S店收购来的置换车

新的排放标准实施后，很多地方的国五汽车就不能上牌了，国五排量的汽车想要挂牌就只能通过二手车的方式。因此一些滞销的国五汽车就被卖到了二手车市场，成了从来没有开过的“准新车”。

3、受无自然灾害事故影响的新车

有些车并不是车主有意想卖掉的，而是因为遭遇了自然灾害，车主觉得继续开这种车会有安全隐患，所以就把它卖早塌拦掉了。就像今年河南的大暴雨陆胡，导致40多万辆汽车被水浸泡，有很多二手车贩子举着牌子到当地收购汽车，其中就有很多刚买了一两年的新车被收走。

4、4S店的运损车

车辆在运输的过程中可能会出现一些磕碰，这种车是不能以新车卖给用户的，如果在店里卖不掉，这种车就会被卖到二手车市场。二手车贩子对车辆进行维修翻新后，就会变成一辆准新车。