汽车发动机四缸两气门 四缸发动机气门调整顺序

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四缸汽车是两个缸同步工作吗

不一定！发动机活塞的转动是可以调节的。如果更加追求输出马力的话，可以将四个缸调整成同步运转，这样更加有利于发动机较快提升输出功率，一般可以在客车，卡车或者专业评比加速的汽车上使用，这个时侯四个活塞的冲程始终都是同步的。另外一种情况就是1，4缸同步运转，2，3缸同步运转。这样就是1，4缸做吸气，压缩冲程的时候，2，3缸做做功，排气的冲程。这样有利于短时间内提高转速，适合超级跑车和赛车使用。各有各的优点，什么时候使用就要分情况，发动机是可以调节的，所谓转速和马力的调节很大程度上都是这种调节

四缸二个节气门什么意思

你好4缸是不带两个节气门的，一般都用在6缸以上的发动机上，相当于两台发动机组合成了一台而又分开控制，进气量也就多了，用于增加动力

四缸发动机气门调整顺序

1、以点火顺序为1→3→4→2的四缸发动机进行调整：

①、1缸处于压缩行程上止点，其进、排气门均关（均可调整）；

②、3缸处于进气行程下止点，其排气门关闭（可调），进气门由于有迟闭角尚未完全关闭（不可调）；

③、4缸处于排气行程上止点，其进、排气门处于叠开状态（均不可调）；

④、2缸处于做功行程下止点，其排气门开启（不可调），进气门关闭（可调）。

2、采用“双排不进法”对四缸发动机气门进行调整：

①、第1缸活塞处于压缩行程上止点位置时，第1缸气门均可调整；

②、第3缸可调整排气门；

③、第4缸进、排气门都不可调整；

④、第2缸可调整进气门。第一次调整完后，旋转活塞，使第4缸处于压缩行程上止点位置，此时第1缸进、排气门均不可调整；第3缸可调整进气门；

⑤、第4缸进、排气门均可调整；第2缸可调整排气门。

扩展资料：

柴油机气门处于完全关闭的状态下才能进行调整：不同的汽车生产厂家对气门间隙的调整都有具体的规定和不同的技术要求，如是否在冷态或热态下调整，调整的间隙值应多大等。

大多数汽车是在冷态（即冷车）调整的。但也有部分汽车要求在热态（即热车，水温达正常工作温度后）调整。还有部分汽车在冷态、热态时均可进行调整，但气门间隙值在冷态、热态时有所不同。