最便宜全框式副车架 全框式副车架和一体式哪个好

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全框式副车架较好。

副车架简单的说就是连接悬架系统和车身的中间部件，它解决了一台车舒适性和操控性的问题，使两者同时得到了提升，而且它能和悬架系统形成悬架总成，给安装和移植提供了便利，降低研发成本，提高技术利用率。

全框式副车架：全框式副车架通常是由4根管或4段封闭梁结构焊接而成的框式结构，副车架通过4个点或6个点与车身相连，一般用在前副车架，这是轿车前副车架最常用的一种类型。

汽车全框式比较好。

全框式副车架有很多优点，

1.尺寸更大，可以布置更结实的悬架，支承更强力的发动机；

2.尺度覆盖整个发动机舱，与车身连接后能提供更好的机舱刚性；

3.可以使机舱的布置余度更大；

4.通过合理其侧边纵梁，能更好的控制发动机的下沉轨迹，同时能吸收一部分碰撞能量；

5.由于整个发动机底部都在其包围之中，只要将其离地间隙设计的比动力总成底，就可以有效的保护动力总成。

副架的作用是阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢.