大众 自动驻车 离合 大众双离合自动驻车伤离合吗

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大众双离合自动驻车伤离合吗

自动驻车对双离合变速箱没有伤害，可以放心使用。

很多人说堵车时间长了，离合器箱会发热，这是自动驻车对离合器有害的症状。我不这么认为。堵车时离合器发热是离合器不断结合分离造成的，与自动驻车无关。

Powershift，驻车时自动离合，动力不会传递到变速箱，无论汽车档位是在D档还是N档，基本都是一样的。起步的时候有一个动力和传动结合的过程，这也是powershift慢拍半拍的原因。

Powershift，英文缩写DCT，大众汽车叫DSG，有两套离合器一起工作。

离合器是发动机和变速器的开关，位于发动机和变速器之间，是关系到变速器性能的重要附件。

Powershift已经存在了近70年，优势也很明显，但已经量产使用了近两年。

大众LuK干式双离合进一步提升了powershift的性能。干式双离合比湿式双离合更先进。从湿式双离合到干式双离合只用了5年时间。那么，看完我的介绍，你对双离合自动驻车伤离合的问题有更深入的了解吗？希望今天我的介绍能对你有所帮助。如果觉得有帮助，请推荐给更多人。