大众车发动机各个电磁阀名称

个。涡轮增压发动机常见两个电磁阀废气旁通（大众n75阀）阀和空气循环阀「也叫泄压阀进气旁通阀大众的N249阀」。涡轮增压不可能一直打压，发动机受不了，增压压力大小靠废气旁通阀调节，现在很多都是占空比调节更加精准。

车型不同，电磁阀的多少也不同，大体说几个吧，发动机：怠速电磁阀，燃油蒸气电磁阀，可变气门正时电磁阀，等，变速器：锁止，换档，油压电磁阀等，刹车，都在ABS泵内，都是电磁阀。

大众EA888气门室盖那一排电磁阀是AVS电磁阀，调节气门升程的。AVS系统工作原理：引擎高负载的情况下，AVS系统作动将凸轮模块向右推动7mm，使角度较大的凸轮得以推动汽门连杆；在此情况下，汽门扬程可达到11mm。