18年大众速腾右纵梁工艺问题

大众速腾后纵轴断裂，是属于设计问题。大众公司并没有找到后纵轴断裂的原因。如果按照大众公司的贴钢板方式处理，反而会急剧增加断裂的风险。

可能性2：零部件质量不过关 当然，除了车辆本身设计缺陷外，还有一个可能，那就是自身零部件质量不过关，或者零部件所选用的材质有问题。

速腾左右前梁结构一样，前纵梁左右粗细不同。

北京车主王先生新速腾后轴出现裂痕，但4S店却称是出厂铸造件冲压所致。日前，全国各地陆续曝出一汽大众新速腾后轴纵臂断裂问题，国家质检总局已于8月中旬启动对该问题的缺陷调查。

年2月2日，一汽-大众在后轴纵臂加装金属衬板的召回措施，开始进入正式实施阶段。

结构不同。速腾的前纵梁采用传统的梁式结构，主要通过加固前部车架来提供额外的保护。而沃尔沃采用了霍普金斯式变截面结构的前纵梁设计，可以更好地吸收碰撞能量并减少碰撞对车内乘员的影响。