迈腾减震弹簧响怎么解决 车过减速带时候异响减震异响

大家好，关于迈腾减震弹簧响怎么解决很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于车过减速带时候异响减震异响的知识，希望对各位有所帮助！

车过减速带时候异响减震异响***怎么办

减速带可以说是很多司机比较烦的一个东西，因为很多司机遇到减速带压根就不减速通过，这就会对汽车的底盘造成一定的损害。不过这也是自作自受的结果，减速带就是提醒你减速用的，既然你不减速通过，对车子底盘造成了伤害能怪谁。但是也有司机在减速通过减速带时发现车子有异响，那这是怎么回事呢？该如何解决？下面我们就来讨论一下吧。

排除车内物品震动异响

我们都知道在通过减速带时，车子会发生震动，假如是你后备箱或者是车内什么地方放着一个没固定好的东西，在车子过减速带时撞击到了车体，从而产生了声音，这就可能会被你误认为是车子自身产生的异响。

所以当听到像“咚咚”较大的撞击声，而且是从车内或者车尾发出来的时候，就要想想是不是后备箱放了什么东西没放好。如果嫌声音太烦的话，就可以找个地方停下来，把东西给放好，如果还是有声音，那就可能是别的问题了。

悬挂系统橡胶老化

如果排除了是车内的物品发出的响声就可以看看悬挂系统了，悬挂系统在过减速带时会发挥很重要的作用，所以异响很可能就是悬挂系统发出的。悬挂系统有很多橡胶，它能起到一定的缓冲作用，但这些橡胶部件长时间暴露在外面，很容易就会发生老化。这样不仅会使得减震效果变差，而且在过坑坑洼洼的路面时就会发出“吱吱吱”的异响。

如果使劲晃动车子能听到咯吱的响声，那应该是橡胶老化了，当然一个人肯定是摇不动车子的，多叫几个人一起帮忙。确定是悬挂系统的橡胶老化，就要去维修更换了，但是有些地方不会单独给你换橡胶而是一整套一起换，一整套换的话费用肯定会比较高的。

减震器漏油

减震器是汽车滤震非常核心的部件，减震器漏油也是异响出现的常见原因，因为漏油，减震器就没办法得到充分的润滑，所以在工作时就会因为摩擦过大发出响声。而且减震器漏油不仅仅是会发出异响，严重的可能会损害车子底盘，因为车子的减震功能变差，在一些凹凸不平的路面行驶，底盘有可能会触底。

减震器漏油要看严不严重，如果只是轻微漏油的话，换不换都可以，只是车子的悬架会变软一点。如果漏油比较严重的话，就要及时更换了，当然也要看是什么原因导致的，要是是油封老化损坏就更换油封，要是是减震器本身损坏那就要更换减震器了。

老迈腾有必要换减震弹簧吗

不需要。

其实换减震器不一定是要换弹簧的，毕竟这本身就是两个不同的部件，所以当减震器出现问题的时候，弹簧是不需要一起更换的，弹簧基本上是终生不用更换的，而减震器就不一样了，是属于易损品的一种，一般不到10万公里就需要更换一次了。

迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6，是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽大众汽车有限公司生产和销售。

大众迈腾后备箱弹簧怎么调节

调节螺丝。

大众迈腾后备箱弹簧的调节需要先打开后备箱，然后找到弹簧的调节螺丝，按照需要调节弹簧的张力，最后将调节螺丝固定即可。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。