雷凌运动版前铲 雷凌运动版加前铲还是后铲

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雷凌运动版加前铲。根据查询相关信息显示雷凌运动版加前铲。加装前铲让前脸更协调更运动，还有效地防止保险杠刮蹭。加了前铲，独有的LED大灯也会帅气十足。

在这个看脸的时代，颜值无疑是最吸引人的因素，优秀的技术配置和性价比是购车的主要驱动力。此外，节假日邀请两三个朋友去旅游也是必不可少的，尤其是汉兰达和雷凌。

汉兰达和雷凌哪个更好哪款车更值得入手

1.出现

新一代汉兰达的前脸采用了更加时尚动感的设计语言。标志性的车头镶嵌在整体熏黑的梯形中网中，有着强烈的酷炫味道，而大灯则犀利扁平，充满了气势和时尚感。雾灯在阴雨雾天的作用相当明显。下进气格栅也用熏黑的横线装饰，面积很大。再加上下面仰着的前铲，运动感很强。新雷凌为运动版增加了运动套件，包括前后空空气动力学保险杠、运动网状钢琴黑色前格栅、运动风格专属座椅等。汽油运动版还采用了低洼车身。运动版的新雷凌更具特色和侵略性。

2.内部装饰物

新一代丰田的设计语言更年轻，也是为了迎合年轻消费者做出的改变。浮动中控大屏设计紧跟潮流，但屏幕尺寸有点小气，仪表盘还是半液晶设计，不过看着还不错。另外，中控台的储物格还是传承下来的，所以汉兰达的储物优势还是很明显的。黑棕双色拼接与大面积软包材质的结合，进一步体现了车内的豪华感。雷凌内饰方面，运动版增加了红色饰条元素，分布在门板和中控台上，红黑配色更具运动感。整体设计风格延续了老雷凌的风格，没有明显变化。细节上，前扶手有前后滑动的功能，提高了实用性。

3.力量

全新丰田汉兰达依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率输出220马力，峰值扭矩350牛·米。雷凌动力方面，汽油版依旧搭载1.2T+CVT动力组合，最大功率85kW，峰值扭矩185n·m，双擎车型搭载1.8L阿特金森循环发动机和丰田THS_混动系统，发动机最大功率72kW，峰值扭矩142n·m，峰值电机功率53kW，峰值扭矩163n·m，综合功率90kW。悬架仍然是前麦弗逊独立悬架和后双叉臂独立悬架组合。

总结:综上所述，汉兰达和Ralink都挺不错的，但是选哪个要看你个人的预算和喜好。需要注意的是，买车应该在淡季，而不是旺季。一般销售市场在7、8月份是淡季，汽车市场也不例外。淡季意味着卖的车不多，但经销商又不想自己压下太多货，只能想尽一切办法促销，所以这个时候入手一辆车也能谈个好折扣。