摩托车电子油门 摩托车电子油门什么意思

大家好，今天来分享一些摩托车电子油门的知识点和解析摩托车电子油门的意思。如果您已经非常清楚，可以忽略本篇文章，如果不太清楚，可以阅读本文解决您的疑问。

摩托车电子油门没有顿挫感

怎么个顿法？正常行驶中顿挫？还是换挡加油？几缸？一顿一顿的有多种可能性。换挡后加油顿挫可能是离合器打滑造成的，慢些松会改善。行驶中顿有可能是火花塞的问题，也可能是油泵的问题，还可能是油品的问题。好压缩比的车加了低标号汽油或油品质量不好都可能出现这种情况。

摩托车电子油门的意思是什么

电子油门通过ECU来控制发动机供油量，更精确准确。不过一旦出现问题，需要直接更换，因此故障率相对较高。一般搭配电子油门的摩托车比较贵。市面上普遍使用的是拉线式油门，也很常见。

国四电喷摩托车如何调节油门

国内四级排放标准的电喷摩托车需要刷新ECU数据来调整供油量。行驶时，发动机处于负荷工况，需要使用浓混合气获得较大功率。根据节气门开度或进气量的大小，电脑ECU判断发动机的负荷状况，并适时调整喷油量。

电喷摩托车通过电喷系统装置取消了化油器装置，采用含有电喷专用软件的微型计算机对发动机燃油供给和点火进行智能控制，供油极为精确，使发动机在任何工况和环境下的空燃比和点火角度都能达到最佳效果，从而降低油耗，改善排放，大大提高综合性能。

摩托车发动机的电喷装置一般由喷油油路、传感器组和电子控制单元三部分组成。

电喷系统的工作原理

电控燃油喷射系统以电子控制装置ECU为控制中心，利用安装在发动机和车辆不同部位的各种传感器，测得发动机的各种工作参数，通过已设定的控制程序和数据，精确控制喷油泵的喷油时刻，使发动机在各种工况下获得最佳的喷油时刻，以满足输出扭矩、低油耗和保证排放要求。电控系统的零部件包括ECU、喷油泵上的各种传感器和控制器元件，以及电热塞等。