玉柴492参数 玉柴492发动机换了水箱水泵怎么还是高温

2023-10-26 17:24:32 作者:蔡金盛

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求,“玉柴6108柴油机技术参数:

机型 YC6108G YC6108G8 YC6108G11

型式立式、直列、水冷、四冲程、直喷

进气方式自然吸气

气缸数 6

缸径×行程(mm) 108×125

活塞总排量(L) 6.871

压缩比 17.5:1

标定功率/转速

(kw/r/min) 92/2200 80/2150 88/2200

最大扭矩/转速

(N·m/r/min) 463/1400—1600 410/1400—1600 440/1400—1600

标定工况燃油耗

(g/kw·h) 235

全负荷最低燃油耗

(g/kw·h) 230

机油燃油耗百分比(%)≤0.85≤0.8≤0.8

最高空载转速(r/min) 2420 2360 2420

怠速稳定转速(r/min)≤700

静态供油提前角

(上止点前(℃A) 13±2

润滑油品质夏季:20w/50CD或15w/40CD

冬季:10w/40CD或5w/40CD

噪声限值

(声功率级)dB(A) 115

玉柴492发动机换了水箱水泵怎么还是高温

使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是很大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害

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