cvt变速箱行驶中误碰手刹会伤害钢带吗?

几种严重影响CVT钢带寿命的情况：上坡下坡用D档。CVT锥轮连续改变传动比对产生大量的热。急刹车对钢带的冲击。变速箱高温。

长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。

这种操作会极大地损害变速箱里面的离合片，时间一长就需要换离合片。在车子未完全停止时由D档换入R档，产生瞬间“逆回转压力”推向倒挡离合器片，经年累月后就会造成离合器片过度磨损。

急刹车，导致刹车片刹车盘磨损严重，减少使用寿命，日常要养成检查刹车盘、刹车片的厚度。及时更换，减少急刹车情况即可，刹车盘、刹车片在急刹车之后影响最为突出。

油多了阻力会变大，甚至产生箱体内外正压力，油少了压力会变弱，甚至会出现钢带打滑的现象。为了最大限度的提高其燃油经济性，行驶中最好使用CVT变速箱的自动模式。

不建议长时间踩刹车挂D档。这种操作固然不会带来什么损害，但是偶尔走神有可能会导致冲车，司机很容易误判，瞬间踩上油门，后果不堪设想，因此，建议短时间30秒以内的红灯可以直接挂D档踩刹车，长时间等红灯建议挂N档拉手刹。