什么是汽车后桥差速锁 后桥差速锁有什么用

大家好，感谢邀请，今天来分享一下什么是汽车后桥差速锁，对后桥差速锁的作用进行解析，希望可以帮助到大家解决相关问题，下面开始。

后桥差速锁的作用

后桥差速锁的具体作用如下：

1、提高通过能力

中央后桥差速锁的作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力，当汽车的一个驱动桥空转时，可以迅速锁死差速器，使两个驱动桥变为刚性联接。

2、传递扭矩

将大部分或全部扭矩传递给不滑转的驱动桥，充分利用其附着力产生足够的牵引力，使汽车能够继续行驶。

3、保持差速作用

防止车辆在一侧车轮打滑或悬空的状态下，另一侧车轮空转，导致车辆无法正常行驶或脱困。

后桥差速锁的原理：

当后轴差速锁使汽车的驱动轮或轴打滑时，在不起差速作用的情况下，改变扭矩平均分布的特性，将另一半的扭矩传递给不打滑的驱动轮，以摆脱打滑的困境。

要知道汽车转弯时，前后轴速度不同，四轮驱动中央差速器根据不同速度分配动力，但缺点是轴或车轮失去抓地力。

整个汽车动力将传递到滑动轴或车轮上，中央差速锁在这种情况下，通过差速器锁定，将两侧车轮固定动力，充分利用车轮的附着力，提高车辆通过性。

后桥差速锁的意义

后桥差速锁可使车辆在车轮失去附着力时更容易摆脱困境。

根据百度百科有驾可知，后桥差速锁是一种装置，安装在后桥的差速器上，用于应对车轮失去附着力无法脱困的情况。当汽车后桥的一个车轮失去附着力时，差速锁可以使车辆更容易摆脱困境，提高越野能力。

后桥差速锁的核心部件是差速器，内部包含两个冠形齿轮和四个小齿轮。

后桥差速锁的作用是什么

后桥差速锁是差速器的锁止机构，位于后轮之间，用于应对车轮失去附着力无法脱困的情况：

1、差速锁与差速器的作用相反，即使两侧车轮转速相同。例如，当一侧车轮卡死而另一侧车轮打滑时，差速器将起作用，因为差速器允许两侧车轮的速度差，这样，卡死的一侧车轮保持静止，而另一侧车轮因差速器的作用而快速旋转，一侧卡死，一侧旋转，导致汽车被困。

2、差速锁的作用是在一个驱动轮打滑时，将差速器壳锁住半轴，使差速器失去差速作用，可以将全部扭矩传递到另一侧驱动轮上。差速锁很好地解决了一侧车轮打滑时动力传输的问题，即锁定差速器，使其不起作用，使左右两侧驱动轮得到相同的扭矩。

3、为了使动力正常传递到静止车轮上，需要差速锁将两个半轴进行刚性连接，使其成为一个整体，这样两侧车轮都可以获得相同的动力，使车辆能够摆脱困境，这就是差速锁的作用。