座椅加热熄火自动关闭 加热座椅开关熄火后不能自动关闭

大家好，如果您还对座椅加热熄火自动关闭不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享座椅加热熄火自动关闭的知识，包括加热座椅开关熄火后不能自动关闭的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

加热座椅开关熄火后不能自动关闭

开关损坏。

这种情况是由于座椅加热开关损坏，导致座椅加热器长期供电，从而造成蓄电池放电量过大，才不能自动关闭的。

座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。

锁车后座椅加热忘记关了

会自动关闭。建议车主在座椅加热功能使用完后，就关闭，以免下车忘记关闭，座椅加热自动关闭的过程也会消耗电瓶的电量，在下次启动汽车的时候，也容易造成启动电压负荷过大。

冒险家熄火后座椅加热会自动关闭吗

会的

座椅加热开一夜电瓶并不会没电。汽车熄火后，轿车是会关闭电源的，座椅电加热器也就没法再次继续工作中，所以并不会出现开一夜的状况，除非是车辆没有歇火。

座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。座椅加热器的基本结构是：下层是一层无纺布，加热丝布置在无纺布上，用固定胶带将加热丝固定在无纺布上，针织布盖在固定胶带上，并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状，并缝合在座椅罩内。为了提高车内乘员的舒适性，控制座椅加热温度在一定的范围内，在座椅加热垫内布置了2个温度控制器，大于50度断开，小于30度接通；大于45度断开，小于23度接通。靠背加热器通过插接件连接到坐垫加热器电源上，坐垫加热器电源通过插接件连接到仪表板线束上，再经过座椅加热开关、熔断丝、点火开关连到蓄电池电源上。

座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用；为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载；如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以保证为发动机控制系统提供足够的电能；停车后及时关闭座椅加热或通风，防止下次启动，用电负荷过大；加热座椅不要再加装过厚的坐垫，以防座椅异常过热、低温，会导致故障。在启动发动机后打开座椅加热开关，这样可以有效地节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。