自动启停D档自动跳P 开门变P档

很多朋友对于自动启停D档自动跳P和开门变P档不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

自动启停和自动驻车同时开启,挂D档,停稳时松开刹车,然后

在自动驻车开启，车子已经停稳（仪表盘绿色P灯亮起），且发动机已经停止运行的情况下松刹车，且不踩油门，不动方向盘等的情况下应该是不会启动的。

D档停着***开门变P档

汽车停着没熄火开门会变P档然后关门挂回D档为什么会整个车一抖，这样子正常吗昨天我测试了一下，现在来解释为什么同样是车主为什么有的说可以有的说不可以，因为这些年新出的都发动后默认打开自动启停功能，在自启停功能下，当停稳后打开驾驶侧门，解开安全带或压根没系安全带，电脑会以为行程结束，发动机会从自停到真正熄火并自动从D跳到P，只需下车关门锁车走人即可。而有些人不习惯用自启停功能，就比如我，买车一月就刷了自启停记忆，还有人上车就关自启停，这种情况下停车开门是不会从D自动跳到P的，之少我的车不会，其他车我还没试过。E在低于2km时速时，打开车门会自动跳到P档，这是为了防止车主没停稳车就下车，从而带来的安全隐患，比如轻微溜车或根本没挂P档就下车，车辆会自动锁定到P档。和C失控门的调查报告里也提到了有这个功能，仅限2km时速以下，速度起来之后开车门就只会报警提示了。这个功能的缺点是，低速开车门的时候，车会突然抱死，齿轮锁止，再调回D档时也会遇到齿轮硬性调节，自然也就会有动静了。这只是个安全保护功能，不建议频繁尝试，最好养成停车停稳再开门的习惯。

马D档自动启停后亮p字感叹号黄灯

当仪表盘上出现感叹号警示灯有三角形中间1个感叹号。这是常规故障显示灯，这个感叹号是信息中心指示灯，当它亮起，说明表示系统检测到了故障或异常情况，具体细节可以查看组合仪表右侧多功能显示信息显示器。当车辆出现故障时候，仪表通常会有报警灯亮起，报警灯有黄色和红色之分。通常人们看到汽车灯亮起的时候红色感叹号故障灯，旁边都会有一个图标。一般，图标长什么样子，就是哪个系统出现了故障。一般红色感叹号灯亮起，应该立即停车，拨打救援电话，联系修理厂或者4S店进行救援。当指示灯为黄色时，提示驾驶员，车辆出现故障，请小心驾驶，今天我们就给大家列举三个红色感叹号故障灯的例子。

第一种胎压报警红色警告灯。括号中间一个感叹号，底部一条花纹，就像轮胎的花纹一样。整个图标就像是轮胎的刨面图。

它亮，说明汽车胎压过低，容易发生爆胎危险，可能是轮胎有磨损、漏洞等原因，应该立即前往4S店或者修理厂进行检修。行车安全无小事，不要拖延。

第二种就是转向系统故障灯，左边一个方向盘图案，右边一个感叹号。它亮说明转向系统有故障，汽车转向系统是助力转向系统，通过借助外力让我们用很小的力通过方向盘，转动汽车，一旦故障灯亮起应该立即检修。常见的故障原因：有转向沉重、转向系统过度负荷运转、转向器内部磨损、转向系统漏油等等。

第三种是刹车系统警告灯。红色的一个圆圈中间一个感叹号，外圈一对括号。这是，刹车系统指示灯。故障原因可能是：刹车系统漏油、刹车盘磨损严重、没有松开手刹车等等、ABS失效应尽快停车检修，找就近的4S店或者修理厂进行检查。