朗逸火花塞参数 朗逸火花塞是什么型号

各位老铁们好，相信很多人对朗逸火花塞参数都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于朗逸火花塞参数以及朗逸火花塞是什么型号的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

朗逸1.6原装火花塞型号

大众朗逸1.6L发动机原装火花塞采用博世品牌，型号为F7HER2火花塞。鉴于原火花塞材质为镍合金，建议在2-3万公里内考虑更换。由于镍合金火花塞的使用寿命普遍较短，性能有限，最好早一点更换。我们也可以使用其他品牌的材料更高的火花塞。以下是火花塞的推荐型号，大家可以自行对应。

根据朗逸厂商提供的信息，朗逸的排量为1.6L，发动机型号为CFN/CDE，车型年为2008年6月至今，适用的火花塞型号为ZFr5P-G，发动机型号为CPJA，车型年为2012年8月至今。适用的火花塞型号为ZFr5P-G，发动机型号为CPD，车型年为4月13日至今。适用的火花塞型号为ZKER6A-10EG。汽车火花塞的中心电极以前大多使用镍合金。这种金属因价格低廉而被广泛用于低端火花塞。这种火花塞的设计寿命一般为2万公里。为了防止汽车火花塞的间隙迅速增大，高端汽车火花塞的中心电极和侧电极采用高硬度的铂或铱，这样火花塞的寿命将延长到6-8万公里。所以我们购买的火花塞材料对更换周期影响很大。

朗逸火花塞是什么型号

大众朗逸1.6L发动机原装火花塞使用了博世品牌，型号为F7HER2的火花塞。

火花塞安装在发动机一侧功能是火花塞电极产生电弧，点着空气与燃料混合气，在保证发动机性能方面起着重要的作用。将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

在点火燃烧时，温度会瞬间上升至3000℃，压力达到4000KPa，这种急冷急热的交替频率很高，不是一般材料所能应付得了，还要保证绝缘性能，因此对火花塞的材料要求也就很苛刻了。

注意事项：

1、火花塞使用时要定期更换电阻火花塞，火花塞属于易损件，是更新较频繁的配件。

2、火花塞的更换必须是成套的，即如果您是四缸发动机，不管是哪一个火花塞出了问题，最好四个火花塞一起更换，而不能哪个坏了换哪个，不然影响其整体性能。另外火花塞的材质有钇金、铂金等，前端形状各异，这些也会影响火花塞的寿命。

3、热值是在选用火花塞时的重要参考指标。原厂火花塞的热值一般已经综合考量了各种路况，但一些改装发烧友喜欢升级成高热值的火花塞。需要说明的是高热值火花塞虽然更适合高转速运转的发动机，但如果是在长期堵车的路况下使用反而会产生过多积碳，所以还要根据用途选用热值适中的火花塞。