便宜的奥迪a6l点火线圈 4点火线圈坏了什么症状

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09款A6L2.0点火线圈型号

A6L-2.0T的点火线圈是10

点火线圈行驶10万公里换一次，点火线圈又叫高压线圈，里面有初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，一端与车上低压电源正极连接，另一端与开关装置（断电器）连接；次级线圈用较细的漆包线，一端与初级线圈连接，另一端与高压线输出端连接输出高压电。点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种，传统的点火线圈是用开磁式，其铁芯用0.3毫米的硅钢片叠成，铁芯上绕有次级与初级线圈；闭磁式采用铁芯绕初级线圈，外面再绕次级线圈，磁力线由铁芯构成闭合磁路。

A6L2点火线圈坏了什么症状

发动机震动厉害，跟拖拉机一样；

给油，车没力；

抖动，高档位上不去；

坏了故障灯会亮；

加油车往后坐，然后前窜，车突突，怠速时发动机抖动，尾气汽油味很大。

当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。初级线圈的磁场消失速度越快，电流断开瞬间的电流越大，两个线圈的匝比越大，则次级线圈感应出来的电压越高。

点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式，其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成，铁芯上绕有次级与初级线圈。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈，外面再绕次级线圈，磁力线由铁芯构成闭合磁路。闭磁式点火线圈的优点是漏磁少，能量损失小，体积小，因此电子点火系统普遍采用闭磁式点火线圈。

05款a6lv6点火线圈和B5通用吗你好，05款的a6v6发动机点火线圈和b5的是不一样的，他们是有区别的，不能够通用的，希望我的回答对你有所帮助，望采纳，谢谢。