离合器膜片弹簧不平 膜片离合器压盘的膜片弹簧老不平咋回事

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自动挡双离合器膜片弹簧变软会有什么影响

自动挡双离合器膜片弹簧变软会加速压盘磨、甚至飞轮的磨损，主要表现是挂档困难、分离不清、起步发抖。离合器片打滑，加速不带劲，动力性下降。

而且踏板上的弹簧的作用是消除离合器踏板之间的自由间隙，没有这种功能，当发动机在踏板的重力作用下工作时，离合分离轴承也一直在工作，长时间运行将缩短分离轴承的使用寿命。

自动挡离合器片坏症状如下：

1、离合器变高，在车辆起步的时候，你踩下离合踏板，本来抬起1厘米就能走，但现在需要抬高到2厘米，这很可能是离合器片变薄引起。

2、感觉车子的动力下降，在发动机没有任何异常的情况下，无论起步还是爬坡，感觉车子没有劲，发动机转速很高了，还是动力不足，说明离合器存在打滑现象。

膜片离合器压盘的膜片弹簧老不平咋回事

你好，这应该是质量问题，原理很简单，其他的东西影响不到这个，装配时紧螺丝应该对角紧。

你认为如何检修离合器的膜片弹簧

下面以桑塔纳2000的膜片弹簧离合器为例介绍其拆装、检修程序。离合器的拆卸和安离合器的拆卸:首先拆下变速器。用专用工具将飞轮固定，在离合器盖与飞轮间画装配标记，然后逐渐将离合器压盘的固定螺栓对角拧松，取下离合器盖及压盘总成，并取下离合器从动盘。然后分解离合器各部件。离合器的安装:用专用工具将飞轮固定。用专用工具将离合器从动盘定位于飞轮和压盘中心。按装配标记装上紧固螺栓，并用25N·m的力矩对角逐渐旋紧。

离合器的检修从动盘的检查先目视检查，看从动盘摩擦片是否有裂纹、铆钉外露、减振器弹簧断裂等情况，如果有则更换从动盘。再检查从动盘的端面圆跳动。在距从动盘外边缘2.5mm处测量，离合器从动盘最大端面圆跳动为O.4mm，测量方法如图1所示。如果不符合要求，可用扳钳校正或更换从动盘。传动片端面圆跳动的检查最后检查从动盘摩擦片的磨损程度。摩擦片的磨损程度可用游标卡尺进行测量，如图2所示。铆钉头埋入深度应不小于O.20mm。如果检查结果超过要求，则应更换从动盘。压盘和离合器盖的检修压盘损伤主要是翘曲、破裂或过度磨损等。先检查压盘表面粗糙度。压盘表面不应有明显的沟槽，沟槽深度应小于0.3mm。轻微的磨损可用油石修平。再检查压盘平面度。用钢直尺压在压盘上，然后用塞尺测量。离合器压盘平面度不应超过O.2mm。