自动挡汽车挂挡操作不正确挂挡吃力,请问有坏处吗?

这问题可大可小，如果只是冬天太冷，导致的波箱卡顿，那不是事儿。 如果你买了新车就这样，退车吧，这是大问题。

总而言之，自动挡车型在爬坡时除非已经挂在了一档也很吃力，否则就还谈不上动力不足。用手动模式降档也不是不可以，但有可能反而会损失驱动效率，换来的只是一种主观上的动力感而已。

可能会造成变速箱异常磨损 手动变速器悬挂当机构一般为机械传动，若你很用力的去挂挡，那么在你挂上档之后，会造成辅助挂挡机构比如结合套、卡环等的异常磨损。如果你长期这样的话，易对选档机构和挂挡机构造成严重的磨损。

/4 二挡起步 很多人为了追求起步快就用二挡起步，但是二挡起步会导致你的变速箱加速磨损，如果长期用二挡起步会导致你耗油多，离合器可能用不到几年就要换了，所以不管什么时候起步都要用一挡。

如果连1挡都跑不起来，那么在换入低速挡也是没有效果的。 换句话说，自动挡 汽车 在上坡时如果出现动力不足，这时换挡也只是从自动切换的一档调整为手动切换的一档， 汽车 的档位没有发生变化，只是操作不同而已。

自动挡上坡，动力不足可以减档踩油门就是，换不好也不会车毁人亡，现在的自动挡一般都有上坡辅助功能。