用全合成的还是用半合成的机油呢 全合成机油好还是半合成机油好

大家好，关于用全合成的还是用半合成的机油呢很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于全合成机油好还是半合成机油好的知识，希望对各位有所帮助！

汽车保养用全合成机油好还是半合成机油好

如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合车型更为高端的车主使用，10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。

3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

全合成机油好还是半合成机油好

全合成机油好还是半合成机油好基础油的提炼方式不同，使用温度范围不同使用，车况不同，使用期限不同，相比较来看全合成机油比半合成机油的使用性能更广，更好，所以车主要根据自己车辆的需求选择合适的机油。机油相当于是汽车的血液，带给汽车无尽的动力，得以制动起来。机油是机器润滑不可缺少的，特别是发动机更是百般的呵护。太多了太少了都不行，一般都是最高液位往下一点，要定期检查

①检查前，应把车辆停放在水平面上，启动发动机空转5mis<分钟>；

②停止运转发动机，等待3mis后，拔出机油油尺擦干净，重新插入油尺并再次取出，记录油尺上的油面；

③正确油面应在最高位置<F>和最低<L>之间的位置；

④用手挫一下油尺上的机油，检查其黏度，看有没有汽油味道和气泡等；

⑤油面高度太高时，应即使查询原因因予以排除，其原因可能是冷却水或汽油进入曲轴箱内所致。

汽车机油使用五大误区：

误区一：机油经常添加却不换

对于某些德系烧机油的车主来说，经常检查机油没错，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。机油在使用过程中，由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少，其中包括抗磨剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

汽车保养用全合成机油还是半合成机油好

汽车保养用全合成机油还是半合成机油要根据车子来决定的高端的车子用全合成因为粘度稀流动性强。一般车子用半合成机油就可以了用太好的会有些烧机油现象。全合成机油和半合成机油的区别：1、基础油不同：半合成机油使用的是第三类基础油全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成；2、更换周期不同：半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次；3、适用温度不同：全合成机油使用温度更广在相同的工作环境里全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的而半合成机油使用要求相对较高；4、适用车况不同：半合成机油更加使用经济性小排量平顺驾驶的车型全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用耐高温和抗低温性能好更多运用于涡轮增压发动机、高端豪华车。