涡轮泄压阀内泄和外泄的区别是什么?

1、当压力达到一定程度后，泄气阀会关闭。涡轮溢流阀内部泄漏和外部泄漏也有所不同。大多数工厂涡轮增压车采用内部排气式溢流阀，但是由于原型车的增压值一般较低，内部排气式溢流阀所占体积也一般较小。

2、外泄的泄压阀，优点是性能强，增压值大，并且对涡轮寿命影响不大，松开油门彻底排放。缺点就是涡轮延迟也更明显。内泄的泄压阀正好相反，优点是没噪音，涡轮延迟不明显。缺点是寿命较短，性能一般。

3、内泄式的好，噪音小，几乎不损失什么动力。外泄式的一般改装车才使，噪音较大，急加速时表现较好，当然配合好的排气。

4、内排式排气泄压阀 这里要说的是右边这个部件，在吸气涡轮端有一个气罐状的装置，下方一根金属连杆连接到排气涡轮一端。

5、泄压阀是一个保护装置，可以起到保护引擎及涡轮的作用。当转速升高，废气推动涡轮叶片旋转，涡轮就会源源不断的压缩空气为引擎供给。