减速一定要踩离合吗 汽车减速时要踩离合吗

2023-10-20 15:25:26 作者:蔡金盛

大家好,今天给各位分享减速一定要踩离合吗的一些知识,其中也会对汽车减速时要踩离合吗进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

开车减速的时候应该踩离合器

开车减速可以踩离合器,也可以不踩,要按情况进行区分。

减档一般是踩刹车降速后在换挡。汽车减档不是必须踩刹车,只要车速和档位配合得当就可以了。减档加档都要踩的是离合,不是刹车,除非是起步的时候挂档要踩离合和油门,也就是找半联动。松油门后踩离合减档可以。

对于手挡车来说,要想驾驶自如,离合器的重要性可谓首当其冲。起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢。

由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换挡法”。

离合器的状态

离合器分为三个工作状态,即踩下离合器的不连动,不踩下离合器的全连动,以及部分踩下离合器的半联动。当车辆起步时,司机踩下离合器,离合器踏板的运动拉动压盘向后靠,也就是压盘与摩擦片分离,此时压盘与飞轮完全不接触,也就不存在相对摩擦。

当车辆在正常行驶时,压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的,此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大,输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦,二者转速相同。

最后一种是离合器的半连动状态,压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。此时,离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态,飞轮的转速大于输出轴的转速,从飞轮传输出来的动力部分传递给变速器。这种状态下,发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。

>>点击查看今日优惠<<

    本文导航
    TOP推荐
    相关阅读
    点击加载更多