汽车空调怠速冷加油不制冷 汽车空调怠速制冷加油门不制冷是什么原因

今天给各位分享汽车空调怠速冷加油不制冷的知识，其中也会对汽车空调怠速制冷加油门不制冷是什么原因进行解释，如果能解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

汽车空调怠速制冷加油门不制冷的原因如下：1、管路有冰堵：空调管路有冰堵但未堵死。怠速时冷媒可以流动以实现制冷；加速时冷媒流动不畅以导致制冷效果变差。2、压缩机损坏：怠速时冷媒可以流动以实现制冷；加速时压缩机吸力变弱以导致不能制冷。汽车空气调节装置简称汽车空调，用于调整和控制汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。汽车在启动时候怠速空调不制冷，加速时才制冷的原因如下所述：

当汽车启动时，非活动空调不会冷却，其原因如下：1，散热器空调故障；首先，必须在空调开启时判断发动机是否会关闭。如果空调工作正常，则缺少冷却剂或前散热器可能脏或带有松动。2，硬件故障；如果怠速时打开空调时感到无聊，则空调器无法正常工作，这意味着空调硬件有缺陷。在正常情况下，加速比怠速时的空调效果更好。3，压缩机转速问题；电动机速度与汽车空调的压缩机的速度成比例。当空转时，由于低速，汽车空调的压缩机速度相应下降。此时，空调系统的低压相对较高，膨胀阀的开度相对较小，蒸发器中的流量也较小，这将导致蒸发器的热交换较少。直接表现为你会觉得空调没有冷却或冷却效果不佳。类似地，当加速时，速度增加，低压减小，膨胀阀的开度增大，流速也增加，蒸发器的热交换量增加，从而提高了制冷效果。

空调怠速不凉，加油凉的原因如下：1、皮带打滑；首先我们考虑到的是皮带打滑的问题，由于空调压缩机通过皮带由曲轴驱动。当皮带打滑时，空调压缩机的传动效率降低，最直观的感受是发动机怠速、低转速时，空调制冷效果差，甚至完全不制冷，只有当踩下油门、发动机转速升高时，制冷才会逐渐恢复。2、空调压缩机损坏；空调压缩机的运转和停止由其内部的电磁离合器控制，当电磁离合器出现故障时，可能导致怠速时空调不制冷。同样，当发动机转速升高时，制冷效果才会慢慢恢复。

注：本文来源于互联网，参考资料来自百度百科、人民网。