汽车换挡时生涩怎么回事 汽车天冷挡杆换挡不顺滑生硬怎么回事

大家好，今天小编为大家解答汽车换挡时生涩怎么回事这个问题，虽然很多人还不知道汽车天冷挡杆换挡不顺滑生硬怎么回事，现在让我们一起来看看吧！

手动挡挂档生涩卡顿怎么回事离合片分离不清；离合器片和离合器片压盘坏掉。一挡和倒挡一般最难挂。一挡挂不上的时候。用脚轻点油门就挂上了。还有可以挂到二挡或者三挡再挂回一挡就进去了。倒挡方法也是一样。或者。重新踩一次离合。这些方法你自己试一下。还有一种就是挂到一半进不去的时候。放点离合。让它结合一点就进去了。不过不能放快了。不然打齿。

手动挡挂挡有声音

如果是挂倒挡有声音，那是正常的，因为倒挡没有同步器。如果是挂前进挡有声音，可能是同步器出现了问题，可能是离合器踏板没有踩到底。

如果是离合器没有踩到底就挂挡了，那就会出现异响。

手动挡汽车在挂倒挡时，都会出现声音，这是因为倒挡齿轮没有同步器，挂入倒挡后，齿轮啮合就会出现声音，这是正常现象。

在驾驶手动挡汽车换挡时，一定要将离合器踏板快速踩到底，只有这样，才可以顺利换挡。

在驾驶手动挡汽车起步时，需要使用半联动技巧，只有这样才可以让车子顺利起步。

在起步时，发动机飞轮与离合器片转速差过大，如果此时一下让离合器结合，那会导致发动机熄火。

半联动就是让离合器结合一点点，但是又不完全结合，这样可以逐渐缩小飞轮与离合器片的转速差。

在起步时，要注意控制半联动的时间，如果让离合器长时间处于半联动状态，那会加快离合器片的磨损速度，并且可能会直接将离合器烧毁。

所以，在起步时，一定要控制好半联动的时间，不要让离合器长时间处于半联动状态。

热车的换挡生涩

很多车主会有这样的感受：大多数车子在冷车时换挡会相当生涩。车主问这是不是因为热车时间不够长所致?其实这主要是因为变速箱齿轮油在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部，变速箱内部齿轮不是只有行车才会转动的，对于手动变速箱来说只要你没有踩下离合器，发动机会带动变速箱的输入轴转动，同时各个档位的齿轮都是处于转动状态的只是他们没有带动输出轴而已，当我们挂入档位时他们就会带动输出轴输出动力带动我们的爱车前进。师傅指出，如果遇到换挡生涩的情况，也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有发动机在动，其余部分都没有工作。一般只需要等到实际上路后，通过慢慢行驶一段时间来改善这一状况。

汽车天冷挡杆换挡不顺滑生硬怎么回事

变速箱油需要更换，就和发动机油一样，变速箱油也就是变速箱里的齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂档的阻力大大上升从而使档位很生涩。

注意事项：

1、忌换挡低头看变速杆：特别是在城市街道驾驶或高速行车时，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。

2、忌长时间用低速挡行驶：如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量。