捷达高压线圈怎么拆 新捷达高压线圈更换
大家好,关于捷达高压线圈怎么拆很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于新捷达高压线圈更换的知识,希望对各位有所帮助!
捷达车空调压缩机的电磁线圈怎样拆
先把压缩机拆下来,再把离合器头上的螺丝拆下来(主意是反扣的)然后要用专用小拉马(再修摩托车的维修店可以找到)将离合器拉出来,(注意轴上有好几个薄厚不同的小垫,在装的时候调整间隙时用的)最后将一个大卡簧写下来就可以拿下电磁线圈了。
新捷达高压线圈更换
1、首先用10MM套筒拆下真空罐的固定螺丝,拿下真空罐,弯到一边固定好,用T30扳手拆下真空罐下支架的三个固定螺丝,取下支架。
2、其次用手推线圈插座的部位,依次取下4个插座,往后稍作固定即可,不要大动,用力拔出点火线圈。
3、最后用火花塞扳手插头线圈的孔,逆时针用力,拆下火花塞,个人经验,大致12圈左右。安装的顺序按照拆卸的顺序相反即可。
大众新捷达点火线圈在哪里,新捷达点火线圈怎么拆
如题主想要了解的“大众新捷达点火线圈在哪里,新捷达点火线圈怎么拆?”相关内容介绍有以下:
大众新捷达点火线圈位置在发动机上面靠前位置,每个有一个插销,还接着一根缸线,自己可以更换很简单,方法如下;
1、用10MM套筒拆下真空罐的固定螺丝,拿下真空罐,弯到一边固定好。用T30扳手拆下真空罐下支架的三个固定螺丝,取下支架。
2、用手推图片中的线圈插座的部位,用力些,依次取下4个插座,往后稍作固定即可,不要大动。用力拔出点火线圈。
3、至此,线圈已经全部取下,再拆下火花塞。用火花塞扳手插头线圈的孔,逆时针用力,拆下火花塞,个人经验,大致12圈左右。安装的顺序按照拆卸的顺序相反就行了,只要细心大胆,整个工作不超过半小时。
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