自动头灯容易坏吗 开回去自动头灯损坏怎么办

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头灯充电器一直绿灯就废了吗

不是。

头灯充电的时候是红色的，如果是绿色的表示已经充满，或者冲不进去电了，最好能把头灯电放完在充电，这样可以判断充电器头灯是不是好的，如果头灯没点了，去插充电器还是绿灯的话，应该是充电器或者头灯坏了，如果红灯的话就没问题了。

头灯的电量没有了，充电器插上显示绿灯，这是线路接触不良造成的，看看充电器插头有没有断线，你可以拿住线360度转动，如果其中有一次出现红灯，说明线路折断了，如果没有，就要打开电池仓，看看电池两端，电池有没有移位，有没有生锈，移位就是没有接触好，压正就好了，如果生锈了，就要把锈处理干净，然后就可以正常充电了。

电动车电池充电注意事项

1、切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能保持电瓶健康状态。

2、勿大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。

掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间入行充电，平均充电时间在 8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象。所以，蓄电池以放电深度为 60%-70%时充一次电最佳。

3、防止高温暴晒温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发暖，壳体起鼓、变形等致命损伤。

刚买个车***开回去自动头灯损坏怎么办

需要更换。

需要更换车辆自适应大灯感光传感器，是由于感光传感器失效导致自动大灯失灵。更换车辆的大灯开关，大灯开关损坏，导致自适应大灯失灵。自适应大灯在进入隧道和夜晚使用非常方便，可瞬间打开车辆灯光。机动车辆上匹配的自动感应大灯也可以叫做感应式，自动大灯是中央智能控制盒，根据内后视镜后方的反光传感器来判断光线的亮度变化，可以自动的控制车灯的点亮和熄灭，是控制车辆的示宽灯和近光灯的自动开启和关闭，不需要机动车辆驾驶人员去操作，也不会分散驾驶人员的注意力，增加了车辆的行驶安全性。可去联系客服回4s店进行更换。

光汽车光线传感器罩容易坏吗

一般情况不容易坏的，随着生活水平的提高，汽车作为交通工具越来越普遍。汽车自动头灯也叫自动感应式自动大灯，自动头灯是为前大灯安装了感光控制系统，中央智能控制盒根据光线传感器来判断光线亮度变化，自动头灯从而控制自动点亮或熄灭头灯。现有的光线传感器由于其对外界的光线感受不够精确，容易给控制盒发出不够精准的信号，从而控制自动头灯在不合适的时间开闭。