汽车排气管消声器内部结构图 排气管消声器内部结构是什么

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汽车排气管消声器在哪

消声器的消声原理是利用腔和管道的适当组合，达到两种作用促进消声效果。一种汽车消声器是利用管道截面的突变，即声阻抗的变化，将沿管道传播的声波向声源方向反射，恢复声能。汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，安装在发动机排气管和消声器之间的排气管上，使整个排气系统柔性连接，起到减振降噪、安装方便、延长排气消声系统寿命的作用。主要用于小型汽车、微型车、客车，其结构为双层波纹管外侧覆盖钢丝网。汽车排气管消声器的位置：1、根据汽车消声器的消声原理和结构，可包括抗性消声器、抗性消声器和阻抗复合型消声器三种；2、抗性消声器：抗性消声器在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时，声波传播时会发生反射和干扰，为消声目的降低声能。抗性消声器消声频带有限，一般对低、中频带消声效果好，高频消声效果差。卡车多使用耐受性消声器；3、消音器：在内部排气通过的管道周围填充吸音材料，使消音目的消音器吸收声能。中、高频消声效果好，很少单纯用作汽车排气消声器，一般与抗性消声器配套使用；4、电阻复合型消声器：分别是由电阻消声单元和吸声材料组合组成的消声器，具有电阻、电阻消声器的共同特点。对低、中、高频噪声基本上有非常好的消声效果。在小编的介绍中，你觉得汽车排气管围巾在哪里？你知道怎么样了吗？希望上述介绍对你有帮助哦。如果你想了解其他知识，继续读本站的其他文章吧。

排气管消声器内部结构是什么

排气管消声器内部结构一般由排气管、连接螺套、消声筒和筒芯等几部分组成。以下是对排气管消声器内部结构的具体介绍：1、连接螺套：装有油浸石棉密封圈，以防止排气管和消声筒之间的接口漏气。2、消声筒：消声筒内焊有7块隔板，将消声筒分成8个消声腔(七个膨胀室和一个共振腔)在筒芯上面有倒三角形导流槽和许多小孔，当发动机的高温废气以高速经排气管进入消声器时，由于消声筒的截面积逐渐增大，气流得以膨胀，流速降低，声波得以衰减。当气流继续流经各膨胀室时，由于隔板的阻挡，气流只能从隔板上的节流、及筒芯通过，于是气流突然被压缩，分成许多细流，后又突然得以膨胀，如此多次突变，声能被大大衰减，从而起到降低排气噪声的作用。

汽车消声器起什么作用排气管消音器的原理结构图

众所周知，排气管消音器主要是用来降低发动机产生的噪音。排气管消音器的原理结构图如下：

汽车排气管由两个长度不同的管道构成，而这两个管道先分开再交汇，由于两个管道的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，从而起到减小噪音的效果。

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