哈佛h1自动挡怎么用 哈弗h1自动挡怎样操作启动

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除了CVT，都有顿挫，只不过AMT略大而已。这个能不能接受还是得试驾，我是开自动的，开了两年半，三万多公里感觉挺好的，没什么大问题。

哈弗h1一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时：1、由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，一般情况下，自动挡车用正常行驶的D挡驾驶，但D挡有一个很大的缺憾，那就是发动机制动几乎不起作用；2、在需要发动机制动的下坡时，如果坡度较小，只要关点火系统就可以使发动机制动勉强起到一点作用，再配合使用脚制动就可以顺利下坡。如果坡度很大，只采取上述操作无法控制车速加快时，必须换成2挡；3、在2挡发动机制动才可以发挥作用，大多数的下坡时都采用这种方法通过；4、如果即使放在2挡发动机还需要频繁地踩制动时就要换成l挡。发动机制动在1挡时作用最强，以至于有时不得不轻轻踩下油门才能顺利下坡的程度。

长城哈弗h1自动挡上爬坡开法如下。根据查询相关资料显示，长城哈弗h1自动挡有上坡辅助是实时开启的，不需要手动操作，也就没有功能按键了。在半坡起步的时候，松开刹车踏板之后的两秒钟左右，行车电脑回施加一个制动力给你，而自己只需要快速踩油门起步就可以了。