自动挡前驱漂移教学 前驱自动挡车如何漂移

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前驱手动挡过弯的时候怎么漂移过弯啊

前驱手动挡过弯的时候想要实现漂移过弯，需要借助车辆的手制动来实现，在转弯的同时，拉起车辆的手制动达到后轮平移，实现漂移的操作，具体操作步骤如下：

1、启动车辆，把档位挂到1档。

2、左手握住方向盘的9点钟位置。

3、右手握住手制动，并解锁头部按键。

4、在想要漂移的位置，向左打方向，右手拉起手制动。

5、油门踩到底，在漂移后迅速松开手刹，回正方向就完成了漂移动作。

前驱和后驱的漂移方法是什么

前轮驱动很难漂移,或者说做不到真正意义的漂移!后轮就要简单些,如果是简单漂移的话,过弯的时候速度加快,然后推挡,踩着油门跟离合,接着瞬见松开离合,在你推挡之前车子就应该已经开始入弯了,你松开离合的时候后轮就应该开始打滑,然后用前轮的反打方向来引导车子的方向,这是漂很长的弯的做法,如果是普通的一个弯小漂的话,可以拉手刹,但是要按住手刹的那个豆拉,否则放不回去了,或者就是入弯过快车子出现甩尾现象,这样的时候反打方向然后踩油门,车子就可以正回来了!前轮是做不到的,最多的做到就是甩一下,但是不可能漂移进弯跟出弯的,因为前驱车经常转向不足,所以是漂不起来的,而且因为是前驱需要方向指向的时候就没有驱动力,就变成了打圈了

前驱自动挡车如何漂移

直路行驶中拉起手刹之后打方向，转弯中拉手刹，直路行驶中猛踩刹车后打方向，转弯中猛踩刹车，都可以产生漂移，功率足够大的后驱车在速度不很高时猛踩油门并且打方向。

漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低。

至于最终能不能甩尾，跟轮胎与路面间的摩擦系数、车的速度、刹车力度、油门大小、前轮角度大小、车重分配、轮距轴距、悬挂软硬等多个因素有关。扩展资料：

要让某个车轮更容易打滑，就应尽量减小那个车轮与地面间的摩擦力或增大输出动力；

要让车轮少滑动，就应尽量增大摩擦力或减小输出动力。至于减小摩擦力的方法，可以选用摩擦力较小的硬胎或增加胎压。增大摩擦力的方法就是相反了。

减小输出动力的方法之一即是踩脚刹或者拉手刹了。