路虎4.2t发动机 2机械增压版好

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如果我没有搞错的话，你问的应该是揽胜或者揽胜运动版的路虎。只有这两种路虎车型有4.2和4.4的区分。单从价格来说，4.2机械增压的车要比4.4的贵很多。但就性能而言，4.2和4.4的区别在于路虎厂家将4.2的车型的排气管做了优化，使得4.2机械增压的比4.4自然进气的高了10个马力。但从价格来说，4.2的有些高。

另外，4.2车型上有些配置是4.4没有的。

如果你想车子动力更强一些，那就买机械增压的4.2 V8。不过这台发动机有一定年头了，同门的捷豹XF SV8用的是全新的。相同情况下，机械增压的油耗会比涡轮增压的高，但考虑到您有钱买车，就不会太介意。

4.4 V8价格约120万，4.2增压版约150万。对您这种收入级别来说，差距不会太大。根据路虎的调查，揽胜的车主一般拥有揽胜是他们的第3、第4台车，甚至第5、第6台车！一般这些车主都会有一台S级或7系。所以说，买揽胜的车主一般都很有钱。当然这是国外的数据。

由于4.2版本使用机械增压，维护起来当然比自然吸气的4.4麻烦些。

至于哪个好一点，就看你的需求了。如果你对4.4的V8马力表现有疑问，那么就选4.2增压版。总的来说，除了动力，这两台车的配置都是一样的。所以要看您对动力的需求了。

07款路虎揽胜4.2t是运动版汽油版。路虎揽胜是路虎的旗下豪华SUV。经过精心设计，揽胜成为有史以来最精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是越野能力的广度和可通过性，还是公路操控和舒适性，车辆的全地形性能都提升到了一个新的层面。

整体造型延续了经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。

路虎揽胜的外观设计延续了许多传统。揽胜的剪影虽然是个四方盒，但许多精彩的细节会吸引你。比如方中带圆的头灯、侧面的鲨鱼腮式散热口以及晶莹透明的尾灯。这些亮点恰到好处，彰显了揽胜作为豪华越野车的身价。

揽胜并没有闪闪发亮的镀铬装饰。从线条设计上看，揽胜的线条简单，特别是尾部的形状和线条都很简单。试车时我驾驶工作车尾随其后，越看越觉得它像古老的旅行车。