200钼和300钼头段哪个好 300钼头段优缺点

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300目头段的优缺点

优点：透光度高，硬度强，抗摔，轻薄。缺点：不耐刮，气温低时易发脆。

油门到底，无顿挫感，因为MKL300目头段，出气迅速、背压稳定，油门快速响应，保持RPM掉落情况，兼顾低速扭力，不会损失低扭感觉。总体评价：提速迅速，换挡衔接精准。

简介

宝马320iMKL欧五300目头段性能体现：声音的变化比较直观，声浪明显，声浪质感有所提升，但不会夸张，这是因为原厂排气的消音功能太强大。

汽车排气改装300目头段是否吵要视个人对噪音的忍受程度而定。一般情况下，300目头段的声音不算吵。冷车启动时声音比原厂排气声音大，深踩油门时与原厂声音相差不大，在夜晚可能就显得声音大了，可能会有些吵。

MKL头段三元催化后的尾管采用胀管缩管技术来达到与原厂管径匹配，更换后声音明显浑厚，音量增大。长途耐久测试时声音输出没有堵塞的情况，在改装之前，宝马320i只能发出发动机的声音。

200目头段和300目头段的区别

一、排放量不同

1、300目：300目车辆排气量大，排放量也相应增大。

2、200目：200目车辆相对于300目排气量小，排放量小于300目。

二、声音不同

1、300目：300目排气管的声音能达到150分贝。

2、200目：200目排气管的声音在100分贝左右。

三、尾气燃烧效率不同

1、300目：300目排气管增大，会将一些燃烧不充分的气体排出，环保标准较难达到。

2、200目：200目排气量较小，气体充分燃烧后再排出，所以两者的尾气燃烧效率不同。

200目和300目头段哪个低扭更好一些

200目低扭更好。根据查询相关信息显示，300目头段会将一部分燃烧不充分的气体排出，而200目头段由于排气量较小，气体充分燃烧后再排出。