1、垃圾配件,除三大配件保修3年6万公里外,其他配件保修一年,我买的T20,一年内毛病太多了,2万公里保修过后,大配件开始坏,最近压缩机坏了,不保修,换要千块多。不敢换,怕过6万公里后发动机和波箱坏了,直接报废车。
2、随着国产汽车的崛起,国产车三大件越做越硬,其中奇瑞、吉利、长安、启辰、观致等这几款国产车都挺不错的,三大件是一款车子的核心部件,质量最靠谱的5款国产车,三大件堪比合资水平,开十年不需大修。
3、比较小众的汽车品牌,三大件还是没有问题的,配置,空间都不错,但是小毛病偏多,细节做工比较一般。