汽车轮胎侧面破了可以补胎吗 汽车轮胎侧面破了还能补吗

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轮胎侧面被扎能不可以修补是需要看状况的。倘若是小于6mm（毫米）的伤痕可以补。

倘若是胎冠扎了钉子有非常多种方法可以补，由于胎冠位置在轮胎运转中只有整体起伏现象，补胎处受力均匀。

现在的乘用车轮胎基本都是子午线轮胎，即轮胎中的钢丝编织方式按子午线经纬排列以提高轮胎的强度，这样子就非常难判断破损位置有几根钢丝断了，理所当然其补胎以后有的风险不可预估。

倘若胎侧出现鼓包，就代表轮胎内部的帘子线已经严重断裂，倘若出现这样的现象，轮胎就已经被判“死刑”，在没有任何修补的价值，必须更换新轮胎。倘若勉强修补，不过已经失去了原来的耐用性和安全系数，不可以继续充当主力了，修补后的轮胎只能临时应急使用。

不管你是什么轮胎，如果是侧面有破，一些正规的汽车轮胎店或者4S店都是从安全角度，建议你重新更换轮胎的。

如果轮胎已经受损撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。一般侧面受损无法修补，为了安全起见，只能更换轮胎。

如果轮胎已经磨损轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。

如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。

很难补的，如果伤得深，伤到里面的帘布了，最好还是换了吧！轮胎侧壁是用来减震的，除了一部分越野车用胎，一般家用车的胎不可能做得很厚的，影响舒适性，所以开车还是尽量注意不要伤到侧壁。