发动机内油泥 发动机里面为什么有油泥
如何清除发动机内部的机油油泥
清洗发动机油泥的方法:
1、趁发动机热时放掉油底壳内的机油,待油流尽后装回螺塞;
2、加入与机油等量的轻柴油于曲轴箱内;
3、启动发动机怠速运转约3--5分钟后熄火(注意,千万别加大油门,否则可能会损坏发动机);
4、马上放掉油底壳内的柴油(此时的柴油巳变成比机油还脏还黑的污垢了);
5、再加入新鲜的好机油,行驶约20公里,再换一次新鲜的好机油(此时可将机油格也换新的)就行了。
发动机里面为什么会产生油泥
首先,汽车经常处于低速运转的状态。此时曲轴箱温度低,加上发动机低速运转时喷油量较高,部分未完全燃烧的汽油燃料进入曲轴箱,这样就产生了低温油泥。
其次,当曲轴箱通风阀被机油杂质、油泥等部分或完全堵塞后,曲轴箱内部的废弃以及水蒸气不能及时排出,就会产生油泥。
再者,为了提高燃油经济性,市面上的一些高性能直喷发动机采用了稀薄燃烧技术,减少喷油。中国的油品不佳加上贫油燃烧,进入曲轴箱的废气由于氮氧化物含量较高,就产生油泥。
此外,机油以及汽油的质量也会导致油泥产生。
汽车发动机里油泥怎么处理
使用清洗剂:将发动机清洗剂倒入机油箱中,怠速运转5-10分钟后(若发动机久未清洗,可适当延长清洗时间),将发动机内加入清洗剂的旧机油排空,更换机油过滤器,加入新机油即可。
拆解发动机清洗:如果发动机内部油泥太多最好不要清洗。据修理厂的师傅介绍,由于发动机内部的油泥特别多,如果现在清洗发动机内部的油泥,有可能会导致大块的油泥脱落,这些脱落的油泥可能会堵塞发动机的油道,甚至可能堵塞机油泵,后果比较严重。所以,除非迫不得已,否则最好拆解发动机进行清洗。
汽车发动机注意事项
使用合适质量等级的机油非常重要,这是保证发动机正常工作的关键。
如果油品供应不及时或无合适的油品,可临时采用代用油品,但在使用中必须加强观察,注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况,一旦发现问题及时停车处理。
应按照本地气温选用合适粘度的油品,认为粘度越大越好是不正确的看法。因为粘度太大时,在刚起动时机油流动较慢,容易使机件磨损加剧,甚至造成烧瓦事故。
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