自动启停功能需要维修 自动启停失效要不要修

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发动机启停系统故障需要维修吗

发动机自动启停技术是应城市交通拥堵的路况而产生的。市区行车，难免走走停停，车辆怠速时发动机空转运行不仅会耗费燃油，且产生的尾气也不利于城市环境。通过发动机自动启停技术，驾驶员只要踩住制动踏板使车辆停住，自动启停系统便会控制发动机自动熄火，在释放制动踏板后，脚踩油门，发动机会自动启动。

该功能的好处是，通过发动机自动启停，可以在不改变驾驶员驾驶习惯的前提下，既节省油耗，又减少车辆的尾气排放。

建议专业维修店或4S进行检修确认，

自动启停失效要不要修

没有必要修。

自动启停对发动机不好,反复启动关闭,发动机寿命会短。

先说下自动启停车子工作时的状态吧，自动启停功能开启后，正常行驶过程中如果遇到红绿灯，踩刹车停车，并且变速箱是在D挡位，这时候启停系统检测到发动机速度为0。

发动机怠速运转，并且蓄电池负极的电流传感器检测到蓄电池电量可能满足下次启动发动机所需电量，这时候发动机就会熄火并且进入发动机启停状态。当发动机检测到松开刹车信号、踩油门信号、挂挡信号等等，都会接着启动发动机。

自动启停系统出现问题，可能是启停开关功能失效。最常见的故障就是蓄电池负极电流传感器信号失准或者蓄电池容量低于标准值，无法满足启停功能所需能量，所以自动启停功能会失效。

如果上面几个条件都满足但是启停功能依然不工作，那么可能就需要用专用电脑重新匹配了。

虽然这种情况下自动启停功能不工作了，但是蓄电池是可以满足发动机正常启动所需电量的，但是这时候蓄电池的寿命可以已经低于30%了，可能再使用一段时间后蓄电池就彻底坏了。

自动启停系统故障怎么解决

自动启停故障的解决方法是：

1、挂上启动挡，如果起动机和发动机都不能转动，根据启动系统故障进行检查。

2、检查蓄电池的存储情况和极柱连接情况，如果蓄电池正常，就要检查起动线、保险丝和点火开关是否损坏，如果损坏则需要更换。

3、踩下油门至中等开度位置，发动机能够启动，则故障是怠速控制阀及其管路故障或进气管泄漏，需要到就近的4s店或维修厂进行处理。自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车时自动熄火，继续前进时系统自动重启发动机的一套系统。

汽车自动启停灯亮是关闭；如果车主不确定自动启停功能是否打开，可以参考仪表板上的提示灯。如果仪表板上有一个绿色“a”指示灯，则表示自动启停功能已打开。

如果没有绿色的“a”指示灯，则表明自动启停系统已关闭；自动启停功能可供车主在临时停车时使用；自动启停也可以规范驾驶；自动启停汽车需要使用专用的启停电瓶，驾驶员应注意不要使用普通电池。