单缸柴油机排气管垫子坏了 有谁知道柴油机的气缸垫为什么会烧坏

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常柴单缸柴油机排气管经常裂开怎么处理

1.供油系中有水和空气。燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟。排除方法：检查油箱内是否有水分、油路当中是否有空气(输油管是否破裂、接口垫片是否损坏、柴油滤清器是否破损，这些都是油路进空气的途径)，必要时更换合格燃油、油管及垫片。2.喷油时间过迟。由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸汽，冒白烟。排除方法：检查凸轮轴是否磨损，如磨损更换，重新调整供油提前角至规定值。3.喷油嘴雾化不良。雾化不良导致柴油未完全燃烧与正常工作，气缸排出的高温废气在排气管内混合，从而冒白烟。排除方法：检查喷油嘴雾化是否良好，喷油泵工作压力是否达到规定值(检查柱塞磨损、出油阀磨损，如磨损两者同时更换)，如不正常要更换；检查调速器工作是否良好(此项会造成供油压力不均匀，高速运转也会出现放炮)。4.气缸压力过低。部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽，因此从排气管冒白烟。排除方法：检查气门是否磨损，密封性是否良好，空滤器是否堵塞，气门间隙是否在规定值。如磨损请更换新气门，清洗空滤器，调整气门间隙至规定值。

单缸柴油机排气管冒机油怎么回事

柴油机排气管出机油的原因是：动力自然磨损、活塞环与缸套之间间隙过大、机油是否加的过多、发动机舱压力过大。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，其是由德国发明家鲁道夫狄塞尔发明的。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂）。

有谁知道柴油机的气缸垫为什么会烧坏

柴油机的气缸垫被烧坏的原因：

1、气缸盖下平面翘曲变形超限，因漏气而烧坏气缸垫。

2、缸盖螺栓未按要求顺序均匀拧紧，或各螺栓拧紧力矩相差太大，气缸垫压得松的部分在高压气体和冷却水的冲击下，极易损坏气缸垫。

3、气缸套台肩凸出机体平面的高度不够，气缸套不能通过气缸垫压实在机体中，高压气体就容易烧毁气缸垫。

4、多缸发动机各缸凸出量相差过大，致使凸出较低的缸套周围的衬垫压不紧，在高压气体冲击下，缸套周围的衬垫极易被烧毁。

5、机体上平面的螺栓孔周围凸起，以致气缸盖不能压实气缸垫，也易烧坏气缸垫。

6、突然加速，猛轰油门，或者排气管被积炭严重堵塞而排气不畅，也易造成气缸垫烧蚀。

7、气缸垫质量不符合规格，如气缸垫过厚或过薄、厚薄不均等，易使气缸垫烧蚀。

8、由于机体加工误差，使气缸套在机体内处于倾斜状态，气缸套台肩凸出量一边高—边低，极易造成气缸垫烧损。

9、发动机长时间过热而造成气缸垫烧蚀。