捷达更换凸轮轴链轮 新捷达更换凸轮轴过程

各位老铁们好，相信很多人对捷达更换凸轮轴链轮都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于捷达更换凸轮轴链轮以及新捷达更换凸轮轴过程的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

捷达1.6双凸轮轴正时皮带更换方法

捷达汽车凸轮轴正时皮带的更换方法为：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。

汽车的橡胶材质正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带如张紧轮、涨紧器和水泵等都会发生磨损或老化的情况发生。所以需要车主定期检查保养和及时更换正时皮带。

捷达汽车发动机的正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换十分重要，一般在车辆行驶超过6万公里时需要考虑进行更换。

新捷达更换凸轮轴过程

新款捷达凸轮轴更换方法如下：

1、取下凸轮轴正时齿轮和半圆键。

2、按照先拆下第1、3道的轴承盖，再拆下第2、5道的轴承盖。

3、最后按顺序拆下第4道的轴承盖，然后拆下凸轮轴轴承盖并按顺序放好。

4、安装新的凸轮轴，然后按照反序装回。

捷达凸轮轴的拆卸方法是先卸下正时皮带或链条，然后取下凸轮轴正时齿轮和半圆键；再使用工具旋转凸轮轴到适当位置，然后取下。

凸轮轴通常由优质碳钢或合金钢锻造，轴颈和凸轮工作表面经过热处理后磨光。汽车凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合动作。

捷达凸轮轴的更换和维护对保障发动机正常工作十分重要，注意及时更换和定期维护。

捷达凸轮轴的工作原理

凸轮轴每转一圈360度，又回到原点。对于一缸上止点，每转一圈后仍然是一缸压缩上止点。四冲程发动机的曲轴转两圈，而凸轮轴转一圈，这是一个工作循环。